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Todas las noticias de WEC

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1 May 2021| Iván Fernández

El Toyota GR010 LMH #8 se lleva una sufrida primera victoria en la era Hypercar

Se había peleado mucho en los despachos, pero finalmente ha sido en la pista donde Toyota ha vuelto a mostrar su verdadera fuerza, especialmente en manos de los pilotos de la unidad #8, que han sido a la postre los que han escrito sus nombres en letras doradas en la historia del Mundial de Resistencia al conseguir en las 6 Horas de Spa el primer triunfo de la era Hypercar. A pesar de ello, Brendon Hartley, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima no han tenido un sábado tranquilo. Aunque fue el #7 el que encabezó la carrera en el inicio, desde
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1 May 2021| Iván Fernández

Toyota arrasa en el debut de su GR010 LMH a pesar del descontento con los LMP2

Durante el pasado jueves, en una charla con los pilotos oficiales de Toyota, ya se podía empezar a vislumbrar que en el seno del equipo sabían que no se les iba a escapar la Pole Position para la primera carrera de la temporada del WEC 2021. Los Hypercars se habían mantenido al acecho, lejos de los tiempos marcados por los LMP2 durante el Prólogo de principios de semana y sin poder replicar hasta la FP3 los registros realizados incluso por el Alpine A480 LMP1. Sin embargo, ya en la tercera sesión de entrenamientos libres los GR010 Hybrid LMH ya daban
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29 Abr 2021| Iván Fernández

Audi pasa a la siguiente fase con su LMDh y pone fecha para su debut en competición

Mientras que en Spa-Francorchamps los pilotos de la clase Hypercar miran con ciertas dudas al estreno de la temporada del WEC, donde incluso los LMP2 pueden dar la sorpresa, desde Alemania, Audi Sport ha dado más detalles acerca del programa con el que planean regresar a la disciplina de la resistencia tras más de un lustro alejados de la misma después del estallido del Dieselgate. El prototipo, que llegará bajo la reglamentación LMDh, acaba de superar la fase conceptual, por lo que desde Audi ya anuncian que el objetivo es que a principios de 2022 ya esté rodando y que
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28 Abr 2021| Iván Fernández

En Toyota creen que los LMP2 pueden batir a los Hypercars en el estreno del WEC

Será un fin de semana interesante en lo deportivo. El Mundial de Resistencia comienza en el Circuito de Spa-Francorchamps con una clase reina que se reduce a los dos Hypercars oficiales de Toyota y a la entrada de Alpine con el A480 LMP1, en este caso con prestaciones reducidas para poder enfrentarse a los nuevos LMH en igualdad de condiciones. A la espera de la llegada de los 007 LMH de la Scuderia Cameron Glickenhaus, muchos parecían preguntarse si las modificaciones reglamentarias permitirían equilibrar la competición entre los prototipos salientes y los entrantes. Sin embargo, las dudas parecen haberse cernido
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23 Abr 2021| Eloy Entrambasaguas

Los Magnussen compartirán coche en Le Mans 2021

No son pocas las veces que se ha sugerido que Kevin Magnussen terminaría compartiendo coche con su padre Jan en alguna carrera de resistencia, pero hasta ahora sus compromisos en Fórmula 1 lo habían evitado. Sin embargo, centrado ya en la especialidad no había excusa y la unión de padre e hijo se producirá en el mejor escenario posible: competirán juntos en las 24 Horas de Le Mans 2021. Jan y Kevin Magnussen compartirán con Anders Fjordbach el Oreca 07 LMP2 de High Class Racing, equipo de bandera danesa instalado en las inmediaciones del Circuit de Barcelona-Catalunya y que ya
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19 Abr 2021| Humberto Gutiérrez

En las próximas semanas Lamborghini decidirá sobre su programa LMDh

Giorgio Sanna, director de Lamborghini Motorsport, comunicó que el fabricante decidirá muy pronto si se involucra en la clase LMDh porque observa allí la única oportunidad de superar, desde el punto de vista técnico y comercial, al programa GT3 que tantas satisfacciones les ha concedido. Lamborghini ha participado en todas las reuniones técnicas establecidas tanto por el ACO como por la IMSA y es de suponer que de su respuesta ser afirmativa, su prototipo estaría listo para el 2024 y será orientado hacia su cartera de clientes. Si bien el año pasado pausaron el programa por efectos del COVID-19, el

12 Abr 2021 | Iván Fernández

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Glickenhaus confirma que el SCG 007 LMH se pierde el inicio del WEC

Pudo aplazarse el inicio de temporada, pudo cambiar de escenario, de Portimao a Spa-Francorchamps, pero el resultado ha sido el mismo; la Scuderia Cameron Glickenhaus no participará en la primera cita de la temporada del WEC. Se trata del tercer intento de iniciar la campaña por parte del Mundial de Resistencia, el cual había planeado su comienzo en Sebring, algo que tuvo que ser cambiado por las restricciones de viaje. En su lugar se introdujo la opción del circuito de Algarve, opción que posteriormente también fue postergada. Los SCG 007 LMH no estarán por tanto ...

Iván Fernández | 12 Abr 2021

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9 Abr 2021| Humberto Gutiérrez

Paul Dalla Lana regresa al WEC con NorthWest AMR

El veterano Paul Dalla Lana confirmó su presencia en el Campeonato Mundial de Resistencia en la clase LMGTE-Am con un Aston Martin Vantage que estará identificado con el número 98. El piloto canadiense informó que en esta ocasión representará a NorthWest AMR en referencia a su propia empresa NorthWest Healthcare Properties y por supuesto a Aston Martin Racing. Esta iniciativa contará con la experiencia y el apoyo técnico de Prodrive, siendo los otros pilotos Augusto Farfus y Marcos Gomes. El objetivo principal está puesto en ganar las 24 Horas de Le Mans, algo que se ha convertido en una obsesión