La Fórmula 1 llega a Las Vegas para su última visita a Estados Unidos en este 2025, la antepenúltima cita de una temporada que parece destinada a decidirse en su último estertor. Entre tanto, la noche del jueves al viernes arranca con su primera sesión de entrenamientos libres, con unas condiciones poco habituales que han mostrado una vez más por qué esta carrera suele ser una de las que mayores sorpresas puede arrojar en la categoría reina. Sobre todo, teniendo en cuenta las pequeñas diferencias que separan a los equipos en esta campaña. De momento, Charles Leclerc fue el más rápido en la primera salida a pista, dando esperanzas a los de Ferrari de que pueda haber un buen resultado para ellos en esta ocasión.
La sesión ha sido relativamente tranquila, por lo menos todo lo tranquila que puede ser una primera sesión de entrenamientos libres en un circuito urbano, con varias salidas de pista en las chicanes y varios usos de escapatorias, con distintas intensidades. Sin embargo, más allá de ligeros toques con el muro, no ha habido ninguna situación más grave, por lo que todos los pilotos han conseguido completar alrededor de 25 vueltas al trazado norteamericano. En ese sentido, buen inicio de fin de semana para un circuito que en otras ocasiones había tenido situaciones más complicadas y que hace apenas unos días estaba lidiando con lluvias torrenciales.
📻 «I hit the wall pretty hard»
Lando Norris has had a moment out there, but he makes it back to the pits and heads back out sharpish! 👀#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/gdNP6hNkRT
— Formula 1 (@F1) November 21, 2025
Por detrás del monegasco, Alex Albon finalizó en segunda posición, a algo menos de dos décimas, mostrando un buen rendimiento por parte de un Williams que suele ser veloz en circuitos de alta velocidad y baja carga aerodinámica, algo que confirmó Carlos Sainz con su quinto mejor registro. Entre ellos, los dos Red Bull fueron tercero y cuarto, con un sorprendente Yuki Tsunoda por delante de Max Verstappen. Por detrás, Lando Norris fue sexto, mientras Isack Hadjar fue séptimo en el primer Racing Bulls. Tras el francés, el segundo de los dos McLaren, Oscar Piastri, marcó el octavo mejor tiempo.
El australiano, en plena necesidad de recuperación tras una mala racha de resultados, quedó a seis décimas del tiempo de Leclerc, con los Mercedes de George Russell y Andrea Kimi Antonelli redoneando el top 10. Lewis Hamilton marcó el undécimo mejor tiempo, pero durante buena parte de la sesión estuvo entre los más veloces, al igual que Pierre Gasly, duodécimo. Sin embargo, la última ronda de mejorías en pista les desplazaron de la segunda y tercera posición que ocupaban para caer fuera del top 10. Tras ellos, Liam Lawson y Fernando Alonso, décimo cuarto, completaron la lista de pilotos en estar dentro de un segundo del mejor tiempo.
Como es relativamente habitual este año, toda la parrilla se encuentra en un espacio de algo menos de dos segundos, en esta ocasión con Franco Colapinto como el último clasificado. Sin embargo, el argentino, recientemente renovado, quedó a casi cuatro décimas de Gabriel Bortoleto, por lo que es de esperar que las diferencias sean algo menores a medida que avance el fin de semana, sobre todo si los pilotos de la zona baja aprovechan los rebufos para marcar tiempos algo más cercanos a los de cabeza. En cualquier caso y a tenor de lo visto en las dos temporadas anteriores, la sesión clasificatoria volverá a ser crucial por las calles de Las Vegas. Por delante del brasileño estuvieron Lance Stroll y los Haas de Oliver Bearman y Esteban Ocon, además del otro Sauber, de Nico Hülkenberg.
Entre tanto, en unas pocas horas la Fórmula 1 volverá a ponerse en marcha con motivo de la segunda sesión de entrenamientos libres, que permitirá a los equipos y pilotos rodar en unas condiciones más representativas de lo que se encontrarán tanto en la sesión clasificatoria mañana como, sobre todo, en carrera la madrugada del sábado a domingo. Será entonces, cuando podamos empezar a ver quién se encuentra en una mejor posición para enfocar un fin de semana en el que hay mucho en juego tanto en las altas esferas como algo más atrás en la clasificación general de pilotos y constructores.
Clasificación FP1 – Gran Premio de Las Vegas 2025:
