Nani Roma se empeñó las últimas semanas en tratar de liberar de presión a su protegido, Edgar Canet antes del primer Dakar del piloto de KTM en la categoría reina de las dos ruedas, las RallyGP. El de Folgueroles es plenamente consciente del potencial de Edgar, el cual se coronó Campeón del Mundo el año pasado y lo ha visto crecer desde que tenía 10 años. Sin embargo, el ganador del Dakar en coches y en motos quiso frenar la euforia apuntando a que era pronto para pensar en pelear por un tuareg, sin embargo, el de La Garriga se ha encargado de tirar la puerta abajo nada más comenzar.
Con el peso que supone portar los colores de la marca más exitosa en la historia del rally-raid organizado por ASO, Canet se ha lanzado a esta etapa prólogo del sábado con la intención de conseguir un buen tiempo y ver dónde estaba su velocidad respecto a los referentes de la categoría. Lo visto entonces ha sido una exhibición en apenas 22 kilómetros, aprovechando su juventud y la formación en motocross, Edgar ha logrado el mejor tiempo y se ha coronado como primer líder de esta 48ª edición que comienza hoy, algo que además le permitirá elegir su posición de salida para la Etapa 1, a disputarse este domingo.
Evidentemente le queda mucho por aprender y durante los últimos años ha quedado patente que no sólo con explosividad puedes ganar un Dakar a dos semanas, pero el arranque de Edgar está a la altura de las expectativas, endosándole en meta dos segundos al defensor del tuareg, su compañero de equipo en KTM, Daniel Sanders, mientras que Ricky Brabec se ha colocado con la primera Honda en tercera posición, por delante de Luciano Benavides y un Ross Branch que ha situado a la Hero dentro del Top5 una vez más.
Estoy súper contento con mi ritmo. Seguí el libro de ruta al 100%. Frené antes de los peligros y evité otros riesgos. Fui rapidísimo y estoy muy contento con esta sensación. Es la mejor manera de empezar el rally – Edgar Canet
Schareina por su parte se ha dejado 23 segundos y se queda con la séptima posición provisional, en este caso por delante de sus compañeros, Van Beveren y Howes, mientras que Lorenso Santolino no ha podido entrar en el Top20 con la Sherco, la cual cada vez parece quedarse más pequeña para su velocidad (también puede deberse a un movimiento estratégico para evitar el Top10) y tanto Michek como Klein han conseguido situar a las novedosas Hoto en la 10ª y 19ª posición.
Por delante, casi 8.000 kilómetros de recorridos que prometen poner al límite tanto los físicos como las mecánicas al término de estas dos próximas semanas. Por el momento, Edgar ya tiene su primera muesca en el revólver, rodeado de los gigantes del Dakar en motos como Viladoms, Nani y Joan Barreda que lo han acogido bajo su ala como lo que parece ser, el siguiente gran motard español dentro de la carrera más dura del planeta. Quedará por ver cómo gestiona la estrategia y la navegación abriendo pista, pero el año pasado ya se le vio una gran regularidad y desde luego, su título del W2RC en categoría Rally2 no se logra sin tener una buena base también en estos menesteres.
Clasificación Etapa Prólogo – Rally Dakar 2026:
| Pos | Nombre | Marca | ASS |
| 1 | 073 – E. CANET (ESP) | KTM | 0h11m32s |
| 2 | 001 – D. SANDERS (AUS) | KTM | +00:00:02 |
| 3 | 009 – R. BRABEC (USA) | HONDA | +00:00:05 |
| 4 | 077 – L. BENAVIDES (ARG) | KTM | +00:00:10 |
| 5 | 046 – R. BRANCH (BOT) | HERO | +00:00:15 |
| 6 | 014 – M. DOCHERTY (RSA) | KTM | +00:00:18 |
| 7 | 068 – T. SCHAREINA (ESP) | HONDA | +00:00:23 |
| 8 | 042 – A. VAN BEVEREN (FRA) | HONDA | +00:00:24 |
| 9 | 010 – S. HOWES (USA) | HONDA | +00:00:31 |
| 10 | 023 – M. MICHEK (CZE) | HOTO | +00:00:44 |
| 21 | 015 – L. SANTOLINO (ESP) | SHERCO | +00:01:07 |
| 33 | 044 – J. PEDRÓ (ESP) | HUSQVARNA | +00:01:37 |
| 38 | 078 – A. LLEDÓ (ESP) | KTM | +00:01:51 |
| 39 | 099 – J. VEGA (ESP) | KOVE | +00:01:56 |
| 68 | 132 – C. LÓPEZ (ESP) | KTM | +00:03:39 |
| 69 | 130 – I. ZARDOYA (ESP) | KTM | +00:03:41 |
| 83 | 138 – J. GUILLÉN (ESP) | HUSQVARNA | +00:04:40 |
| 89 | 119 – F. DOMINGUEZ (ESP) | KTM | +00:04:59 |
| 92 | 117 – R. LASTRA (ESP) | KTM | +00:05:03 |
| 95 | 095 – J. TORRES (ESP) | HUSQVARNA | +00:05:08 |
| 104 | 051 – R. AL-LAL LAHADIL (ESP) | HUSQVARNA | +00:05:49 |
| 109 | 115 – M. GARRIDO (ESP) | GASGAS | +00:06:00 |
| 111 | 129 – B. PÉREZ (ESP) | HUSQVARNA | +00:06:39 |
