Las generaciones de pilotos en la Fórmula 1 siguen pasando año tras año mientras Fernando Alonso permanece imperecedero a sus 43 años. El asturiano sigue compitiendo en la máxima élite del automovilismo después de haber debutado hace ya más de 20 años, en aquella temporada 2001 junto al equipo Minardi, ¿Dónde está el límite?
El español vivió su tercera juventud cuando fichó por Aston Martin, y es que la temporada 2023 fue de las mejores que se le recuerdan al bicampeón del mundo, a pesar de no haberse podido alzar con ninguna victoria. Ese 2023 arrojó un haz de luz sobre Alonso y sus esperanzas de poder luchar por una victoria más o por un tercer mundial, pero tras esa temporada de paso adelante del equipo de Silverstone, la evolución no ha hecho más que decaer.
2024 fue un claro revés en comparación a su temporada predecesora, y 2025, pese a la mejora en las últimas citas, está empeorando al propio 2024. No obstante, parece que en el equipo de Andy Cowell todo está centrado en 2026, y en pegar un gran golpe sobre la mesa cuando todo se reinicie el próximo año. ¿Y donde deja todo esto a Fernando Alonso? El ovetense va camino a cumplir 44 años, reflejándose más en los pilotos de antaño, que en los actuales, pero sus ganas, su rendimiento y su ilusión aún parecen tener sed de éxito.
Así es como Alonso medita sus opciones de retirarse próximamente:
El coche que podamos tener el año que viene va a ser un factor muy importante en mi decisión, pero puedo asegurar que no será el último. Creo que necesito ver como empezamos el año, y ver como de motivado estoy. Cada temporada es diferente en cuanto a como te sientes respecto a tu rendimiento, como de competitivo te ves, como de motivado estás para mantenerte en forma para competir al más alto nivel, situación personal, familia… Todos esos factores juegan un rol clave en las decisiones importantes de la vida. Cuando sea el momento, es algo que se siente, y yo todavía no lo siento – Fernando Alonso
A pesar de todo ello, parece que habrá Fernando Alonso, como mínimo, para dos temporadas más. 2026 será el punto de inflexión, pero todo parece indicar que siempre que no sea un desastre, el español estará dispuesto a correr también en 2027 si las opciones de estar arriba son reales. Lawrence Stroll está apostando fuerte por el proyecto, y con Adrian Newey ya involucrado al 100% en el trabajo, todo puede ser posible.
Alonso, que ve la edad como un número más y no como un estado, sigue convencido de que está preparado para dar lo mejor en los próximos años:
«Cuando me subo al coche, cuando estoy en la parrilla de salida, solo puedo estar feliz de estar ahí, y de sentirme motivado, aunque la carrera haya sido mala, solo quiero que llegue el próximo fin de semana y mejorarlo. Al final del día, el que dictará cuando tengo que parar será el cronometro. O si tengo una condición física mala, algún dolor constante conduciendo, etc. Todo eso puede pasar también. Pero si te sientes sano y en buenas condiciones, el cronometro es el que te dirá un día que ya no eres suficientemente rápido, o de que ya no puedes hacer una buena vuelta completa en clasificación. Por ahora, no es mi caso, y estoy contento con todo ello, pero no hay ninguna garantía de que esto vaya a ser para siempre», explicaba el asturiano.
Los primeros feedback entre Newey y Alonso, desde Mónaco, parece que están siendo positivos, y el británico solo tiene en la cabeza dar a Aston Martin opciones reales a corto plazo para acabar de explotar los últimos coletazos de rendimiento y talento del español. La respuesta a todos estos esfuerzos la tendremos a partir del año que viene, con la garantía de que aún queda un poco más de Fernando Alonso.
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