Todas las noticias de Aston Martin

Tras declarar públicamente que el programa Valkyrie en el WEC queda pausado de forma indefinida, David King, presidente de Aston Martin Racing, comunicó, al término del Lone Star Le Mans realizado en el Circuito de las Américas, que existe la posibilidad de unirse a la plataforma LMDh aunque ello signifique la desaparición de su programa GTE de fábrica. En tal sentido, James Glickenhaus, propietario de Scuderia Cameron Glickenhaus, criticó fuertemente la posición de Aston Martin ya que luego de que el ACO cambió las reglas técnicas para privilegiar al Valkyrie en la clase ...

Hans Werner Aufrecht, jefe de HWA, informó que la empresa quiere mantenerse en el DTM, pero tiene las trabas de no poseer la licencia requerida para correr los Vantages, la tiene Florian Kamelger del equipo R-Motorsport, y por otra parte, Andy Palmer, jefe de Aston Martin Group, comunicó que no otorgará el consentimiento para que los coches de 2019 vuelvan a competir. Señaló que para resolver este caso a su favor, es necesario que Aston Martin deje sin efecto el contrato con R-Motorsport y conceda tal permiso a otra estructura, lo que requiere de la intervención de abogados y ...

El piloto austriaco que participa en el DTM con Aston Martin se encuentra actualmente en el cuartel de Korneuburg cumpliendo con el servicio militar de su país. Heredero de la monarquía austriaca, Ferdinand von Habsburg inició su trayectoria como piloto profesional en el año 2011 y se pensó que tendría una mayor proyección cuando fue subcampeón de la EuroFormula Open en la temporada 2016, pero desde entonces no ha vuelto a destacar ni en monoplazas ni en coches deportivos. El piloto de 22 años manifestó que en el ejército permanece sometido a un constante entrenamiento ...

R-Motorsport y Aston Martin se quedaron con la miel en los labios en la edición 2019 de las 12 Horas de Bathurst. El Vantage GT3 pilotado por Jake Dennis, Marvin Kirchhöfer, Matthieu Vaxiviere demostró ser perfectamente competitivo en Mount Panorama pero vio la victoria escaparse a pocos minutos de la bandera a cuadros al ser adelantado por el Porsche de Earl Bamber Motorsport finalmente ganador. Mas lo ocurrido parece haberles espoleado y regresarán con más fuerza en 2020. Con apoyo de Castrol, que da sus colores para una espectacular decoración, el equipo suizo ha atraido para la ocasió...

El DTM viajó a Japón sin Aston Martin, ya conocida la ruptura entre R-Motorsport y HWA, pero de igual forma hasta el país asiático se trasladó Florian Kamelger, jefe del equipo, para, además de observar la Dream Race celebrada en el circuito de Fuji, tantear el terreno para entablar una sociedad con cualquier proveedor japonés. Sin embargo, al parecer las conversaciones resultaron un tanto infructuosas puesto que Honda, Toyota y Nissan tienen su parque de motores restringido y un programa cliente no está contemplado, al menos para suplir al Aston Martin Vantage. Ante tal contrariedad, ...

Tras confirmarse que el DTM desembarcará en Monza a partir de 2020, han aumentado las expectativas de los organizadores y participantes del campeonato puesto que las características del circuito permitirán constatar qué tan potentes pueden llegar a ser los coches de la generación Class One, de la cual se espera logren superar los 300 km/h en el trazado italiano. El dejar atrás los motores V8 de 4 litros para dar paso a los cuatro cilindros con turbo, y además incluir a coches del Super GT, ha sido el principal desafío para la primera generación de ...

Antes de iniciar la sesión oficial para disputar la pole position en Silvertone, un Aston Martin Valkyrie perteneciente a Red Bull Racing realizó una demostración en el circuito. El Hypercar apunta a ser uno de los participantes del Campeonato Mundial de Resistencia y así lo han hecho saber los involucrados en fabricar y desarrollar el coche. El piloto de pruebas Chris Goodwin fue el encargado de estar detrás del volante. Diseñado por Adrian Newey y construido por Aston Martin en sociedad con Red Bull Advanced Technologies y AF Racing, el Valkyrie luce como uno de los ...

Como presidente de ITR, empresa responsable de organizar el DTM, Gerhard Berger expresó que no es partidario de aplicar un Balance of Performance para equilibrar el campeonato ya que no es de su agrado ralentizar a los pilotos más rápidos para intentar crear un mayor espectáculo en pista. Según su criterio, el añadir peso a los coches quedó atrás mediante un acuerdo entre todos los participantes, eso fue en 2017, y aunque cuando se tomó la medida no estuvo presente Aston Martin, igual cree que el nuevo participante no será partidario de esas prácticas ...

Tras enterarse de que las reglas para la próxima generación de propulsores, pautadas para entrar en vigencia a partir del 2021, tendrán como base la tecnología híbrida, desde Aston Martin anunciaron que han desistido en su idea de diseñar y construir un motor para la Fórmula 1. Según explicó Andy Palmer, CEO de Aston Martin, el plan era concebir un motor más simple y económico, pero la FIA decidió proseguir con el desarrollo de las unidades híbridas sin límite en el presupuesto. Además, Red Bull Racing se ha unido ...