La gama Aston Martin da la bienvenida a un nuevo miembro, pero no uno cualquiera. Creado de forma artesanal para sólo 150 personas en todo el mundo, el Aston Martin Valen encarna el coche de motor delantero más potente que jamás se ha fabricado en serie, una suerte de Hiper-GT creado como homenaje a las altas prestaciones.
El V12 Twin-Turbo más potente creado por Aston Martin
El vínculo de Aston Martin con los motores V12 es algo que bien se merecía un homenaje, motivo por el cual la firma inglesa encargó a su división Q by Aston Martin un coche muy especial. Su nombre es Aston Martin Valen y he tenido el privilegio de poder conocerlo en persona para contaros en detalle qué hace tan especial a esta criatura.
Para empezar debemos detenernos en su diseño exterior, una carrocería fabricada íntegramente en fibra de carbono que estrena un diseño claramente diferenciado de cualquier otro modelo de la marca. Además, en pos de hacer aún más especial a este coche, Aston Martin ha dado vida a un frontal muy agresivo, una silueta lateral cargada de carácter y una trasera llevada al extremo donde nos encontramos cuatro salidas de escape en una disposición realmente sorpredente. Y qué decir del color escogido para su puesta de largo, una pintura iridiscente denominada como Andrómeda que da al Valen infinitos matices para potenciar sus líneas.
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Fabricado sobre la base del excelso Aston Martin Vanquish, el nuevo Valen mantiene su chasis de aluminio, pero ha conseguido reducir el peso del conjunto en un total de 110 Kg. Bajo el capó delantero se encuentra el mismo motor 5.2 V12 Twin-Turbo, sin embargo ha sido revisado para conseguir alcanzar los 852 CV de potencia máxima y los 1.000 Nm de par motor máximo.
Toda esta caballería es enviada al suelo a través de un cambio automático ZF de 8 relaciones, con cambio secuencial mediante levas en el volante, y un eje trasero gestionado mediante un diferencial controlado electrónicamente. El resultado es un Gran Turismo hipervitaminado, con una trasera muy protagonista y repleta de ímpetu, consiguiendo así elevar aún más esa filosofía de Hiper-GT que hemos visto en creaciones anteriores como el One-77, el Vulcan, el Victor, el Valour o el más reciente Valiant desarrollado en colaboración con Fernando Alonso.
En términos de prestaciones, el Valen promete una velocidad punta de 345 Km/h y una aceleración de 0 a 100 Km/h en apenas 3,1 segundos. Para la gestión de estas cifras, en su apartado ciclo nos encontramos con una suspensión adaptativa Bilstein DTX, sistema de frenos carbocerámico con discos delanteros de 410 mm y un set de neumáticos Pirelli P-ZERO R con marcaje específico AML montado sobre llantas de magnesio en tamaño de 21 pulgadas.
Dado su planteamiento como coche producido en serie limitada, cada una de las 150 unidades que Aston Martin tiene previsto fabricar, pasará por un proceso de personalización y artesanía al más alto nivel, una experiencia muy similar a la que pudimos disfrutar en nuestra visita a la factoría de Gaydon para configurar nuestro propio Valhalla.
Presentado oficialmente en la Monterey Carweek, la producción del Aston Martin Valen dará comienzo en los próximos meses, realizando las primeras entregas durante el segundo trimestre de 2017. Su precio es aún un misterio, fácilmente hablamos de siete cifras, pero si tienes que preguntarlo, es que seguro no te lo puedes permitir.
