Parece el coche del malo, pero el Alfa Romeo 33 Stradale «Perla Nera» es un superdeportivo que se señala como exclusivo dentro de lo exclusivo. Porque de las 33 unidades que se fabricarán de este modelo, esta de aquí ha sido la única en la que su dueño ha metido mano durante el proceso de creación hasta el punto de que a eso de, «Perla Nera», haya que ponerle una «®» de estas por estar registrado como propiedad intelectual.
Claves del lfa Romeo 33 Stradale «Perla Nera®»
- Propietario anónimo que participó todo el diseño de esta configuración.
- Fibra de carbono a punta pala que queda 100% a la vista.
- Colocación de las fibras a mano una a una para seguir las líneas del coche.
- Primer proyecto desarrollado por Bottega Alfa Romeo.
- Más pieza de arte que coche, será exhibido en el museo Alfa Romeo hasta el 18 de octubre.
Bajo el capó tenemos el mismo motor que se montar en los otros 32 superdeportivos, un V6 3.9 biturbo de 630CV, con un cambio de 8 velocidades DCT con el que acelera hasta los 100km/h en menos de 3 segundos, alcanzando los 333km/h. Dichas estas impresionantes cifras, seguimos con lo importante del Perla Nera, su personalización extrema.
Cuando lo miro, no puedo evitar pensar en el tipo aquel del meme que señalaba elementos de su coche diciendo «cabon faibaa». Y es que el negro mate de la fibra de carbono es el tono dominante en este coche. Solo resaltan los grupos ópticos y un discreto logo de Alfa Romeo. No hay más emblemas. Cada hebra de la fibra de carbono se colocó sobre los moldes a mano. Este es un coche artesanal que consigue que ese carbono siga un patrón simétrico para acentuar la forma de «V» que hay en el capó, rememorando las formas del Tipo 33 Stradale original.
Alfa Romeo 33 Stradale rojo
Dentro hay todavía más «cabon faibaa» (ya paro). La fibra de carbono salpica todo el interior, donde se mezcla con alcántara de unos asientos deportivos hechos a medida para el selecto propietario. Por supuesto, el negro sigue siendo el color dominante y el nuevo nombre «Perla Nera» se repite por varios puntos.
Con este coche, Alfa Romeo y el Grupo Stellantis demuestran el éxito de un programa impulsado por BOTTEGAFUORISERIE, la división dedicada a las creaciones más exclusivas de Alfa Romeo y Maserati. Hay mucha gente con mucho dinero y darles la oportunidad de desarrollar cada detalle de un coche ya de base exclusivo, puede ser una nueva vía de negocio más que lucrativa. Lo que es una desgracia es que lo pasional de verdad solo pueda hincar rodilla ante la realidad de esta manera: tirando de talonario.
Alfa Romeo 33 Stradale rojo
Alfa Romeo 33 Stradale clásico
