No hay lugar a dudas. La Fórmula 1 realizará cambios esta temporada a su reglamentación y aunque las primeras decisiones no se tomarán previsiblemente hasta el próximo 20 de abril, prácticamente en la antesala de que regrese la acción con motivo del Gran Premio de Miami, ya se han presentado las primeras propuestas que serán tenidas en cuenta por las distintas partes durante las próximas semanas.
Este jueves era el día en el que se celebraría la primera reunión entre FIA, equipos y motoristas con el objetivo de poner en común las distintas ideas que sirvieran para evolucionar la reglamentación técnica y deportiva de esta temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Aunque no se ha hecho pública ninguna de las opciones que se barajan, al menos no de manera oficial, sí que se ha comunicado que lo que habrá seguro son modificaciones en la normativa.
Según el comunicado de la FIA emitido tras la reunión, se apunta a que, aunque los Grandes Premios disputados hasta el momento han ofrecido un “gran espectáculo”, sí que se considera necesario introducir algunas modificaciones especialmente en lo concerniente a la normativa referente a la gestión energética. Como ya se había adelantado, ya estaban programadas estas primeras reuniones tras los tres Grandes Premios iniciales, pero después de lo visto en Japón y Australia especialmente, se considera necesario hacer cambios en el reglamento recién estrenado que ponía por primera vez en liza la entrega de potencia 50:50 entre la parte térmica y la eléctrica.
«El reglamento de 2026 se elaboró y acordó en estrecha colaboración con los equipos, los fabricantes de motores, los fabricantes de unidades de potencia, el titular de los derechos comerciales y la FIA, todos presentes en la misma mesa», aclaró la Federación Internacional de Automovilismo a través de un comunicado, «y es con este espíritu de colaboración que se están debatiendo los posibles cambios. Cualquier modificación del reglamento estará sujeta al proceso de aprobación del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA»
Tras esta primera reunión se espera una segunda el próximo 15 de abril en la que se discutirá también posibles cambios en el reglamento deportivo, mientras que un día más tarde se volverá a hablar sobre las posibles modificaciones técnicas que ya se han planteado hoy. Cuatro días más tarde, ya se espera la presencia de grandes responsables de cada una de las escuderías y de los distintos proveedores de motores para tratar de llegar a un punto en común antes de que la competición se reanude ya el primer fin de semana de mayo.
Comunicado oficial de la FIA – 09/04:
La reunión de hoy, entre la FIA y expertos técnicos de los Equipos y Fabricantes de Unidades de Potencia, abordó una amplia gama de temas como parte de la evolución natural del reglamento técnico y deportivo de la Fórmula 1 de 2026.
Se acordó en general que, aunque los eventos hasta la fecha han proporcionado carreras emocionantes, existe un compromiso para realizar ajustes en algunos aspectos del reglamento en el área de gestión de energía. Hubo un diálogo constructivo sobre temas difíciles, especialmente al considerar la naturaleza competitiva de las partes interesadas.
La próxima sesión técnica será el 16 de abril, durante la cual se darán seguimiento a los puntos discutidos hoy y se expondrán nuevos temas Está programada una reunión de alto nivel con representación de todas las partes interesadas para el 20 de abril, donde se espera que se consideren las opciones preferidas propuestas conjuntamente por los equipos técnicos y se busque un consenso sobre el camino a seguir.
El reglamento de 2026 fue desarrollado y acordado en estrecha colaboración con equipos, OEM, Fabricantes de Unidades de Potencia, el titular de los derechos comerciales y la FIA, todos en la mesa. Es en este espíritu de colaboración que se están discutiendo posibles cambios Cualquier cambio en el reglamento estará sujeto al proceso de aprobación del WMSC de la FIA
