Primera y única sesión de entrenamientos libres en Miami antes de que dentro de unas horas se apague el semáforo para ser testigos de la segunda clasificación al sprint de la temporada. El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 viaja a Estados Unidos y con sólo una hora de prácticas, lo importante era ver el feeling de los pilotos ya desde el primer momento, sin hacer demasiado caso a la tabla de tiempos final ya que cuando quedaban menos de cinco minutos, Oliver Bearman perdía la trasera del HAAS y terminaba impactando contra las protecciones a velocidad muy lenta, pero obligando a desplegar la bandera roja.
Nos íbamos a quedar sin ver los intentos de más de un piloto, entre ellos el propio Lando Norris, el cual terminaba el día undécimo al no haber podido cerrar ese giro en el que venía cuando el británico de HAAS trompeó en la entrada a meta. Sin su registro, nos quedamos de nuevo con las ganas de ver el duelo entre compañeros de equipo en McLaren, con Oscar Piastri terminando la FP1 Como el más rápido con un 1:27.128.
El australiano, que llega como líder del mundial después de haber ganado hace dos semanas en Jeddah, consiguió aventajar en más de tres décimas y media a Charles Leclerc y 430 milésimas a un Max Verstappen que colocaba el RB21 en su primera vez ejerciendo como piloto y papá después del nacimiento de su primera hija. Si el Red Bull parecía competitivo desde el primer momento, en Williams las sensaciones también eran buenas por partida doble, con Carlos Sainz metiéndose cuarto por a cinco décimas y media del registro de Piastri, seguido por Alex Albon, sexto crono de estos entrenamientos.
Debemos bajar hasta la séptima posición para encontrarnos al primero de los Mercedes, concretamente el de George Russell, el cual fue una de las dudas junto a Antonelli ya que no le llegamos a ver un tiempo competitivo con el compuesto blando y se quedó a 90 milésimas de la sexta posición ocupada por Isack Hadjar. Tampoco Antonelli hizo un crono de referencia con el blando, por lo que la novena posición, situada entre Yuki Tsunoda y Liam Lawson no puede ser tenida demasiado en cuenta.
En la segunda parte de la tabla nos encontramos con nombres más ilustres, como los de Lando Norris, undécimo, seguido por los campeones mundiales de Fernando Alonso y Lewis Hamilton, así como un Pierre Gasly que terminaba 16ª tras solo haber montado el medio, justo entre los HAAS. Aun así, se espera que el Alpine vuelva a dar un paso hacia delante dentro de unos minutos con motivo de la sesión cronometrada que establecerá la parrilla para la carrera corta de mañana.
Los de Enstone previsiblemente estarán más arriba, seguro que por delante de unos Aston Martin que parecen de nuevo sufrir en la larga recta de atrás del circuito de Miami, así como en las curvas lentas. En un circuito en el que las gomas se sobrecalientan tanto a una vuelta, se espera que el AMR25 vuelva a sufrir especialmente. Lance Stroll si ir más lejos estaba 18º.
Clasificación de la FP1 – Gran Premio de Miami 2025:
