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Oscar Piastri consigue una pole position clave en Qatar

La penúltima qualy de la temporada 2025 de Fórmula 1 ha sido una de las más importantes. Con dos McLarens muy superiores a la competencia, Oscar Piastri dio el golpe sobre la mesa y se apuntó la pole position después de un error de Lando Norris en su giro final. Les escoltarán Max Verstappen, que intentará mantener sus escasas opciones de título, y el juez de lujo en George Russell, capitán de una Mercedes que salvo sorpresa obtendrá el subcampeonato de Constructores.

Los Williams lideraron el pelotón de la Q1, a la cual todos salían rápidamente por estar en un circuito rápido y sin opciones de error. Carlos Sainz empezó en 1:22.3 e Isack Hadjar estableció un primer tiempo representativo en 1:21.4. Fernando Alonso alcanzó la barrera del 1:20 y Verstappen se situó a cuatro milésimas del Aston Martin, batido en 73 por Russell poco después. Piastri se puso primero en 1:20.7 y fue el mejor del primer intento de la larga primera sesión.

Hadjar, Verstappen y Norris batieron a Piastri en la segunda tentativa, con el inglés en 1:20.1 y el australiano 77 milésimas detrás. Pero Russell (1:20.074) tomó el primer puesto en la última vuelta de la Q1, seguido de Norris, Piastri, Verstappen y Sainz. Liam Lawson y Gabriel Bortoleto salieron del apuro y relegaron a Yuki Tsunoda y Lewis Hamilton, los dos grandes caídos de la primera tanda; Esteban Ocon, Lance Stroll y Franco Colapinto completaron el quinteto eliminado.

Verstappen abrió la Q2 con dos vueltas de preparación mientras Oliver Bearman y Nico Hülkenberg marcaban las primeras referencias en 1:20s medios. El neerlandés rebajó al 1:20.1 y Piastri hizo un tremendo 1:19.650 que relegaba al Red Bull y a Norris a medio segundo de distancia, perdiendo encima el líder del Mundial su vuelta por track limits. Charles Leclerc era último con un Ferrari más rebelde que de costumbre y todos los equipos excepto la Scuderia italiana tenían un coche peleando por acceder a la Q3.

Entraba Verstappen en la barrera del 1:19 y Norris hizo lo propio en su giro bueno, a dos décimas de un Piastri líder holgado de la Q2. Verstappen y la dupla de Mercedes escoltaban a los coches papaya y los dos pilotos españoles también accedían a la mitad superior de la siempre igualada parrilla. Leclerc se coló noveno en Q3 por siete milésimas sobre Hadjar y diez sobre Hülkenberg, caído el alemán junto a Lawson, Bearman, Bortoleto y Alex Albon.

De nuevo Verstappen madrugó en el acceso a la Q3 para una primera vuelta de calentamiento. Los McLaren sí marcaban tiempo y Norris arrancó en 1:19.495, seguido por Piastri a 35 milésimas. Hadjar, Sainz y Pierre Gasly no podían bajar del 1:20 y Verstappen marcaba 1:19.9, superado por Russell en la tercera posición. Leclerc trompeó a muy altas velocidades en la penúltima curva y Sainz salió a pista con un plástico en un neumático, que provocó una bandera roja a pesar de soltarse en tres curvas.

Quedaban cinco minutos de sesión cuando la bandera roja se disipó y nadie salió con prisas. Norris se fue largo en la segunda curva y perdió su oportunidad, abortando la vuelta. Piastri aprovechó la oportunidad y le quitó la pole a su compañero por una décima (1:19.387), seguidos a dos décimas y media por Verstappen y Russell (11 milésimas del neerlandés respecto al Mercedes). Andrea Kimi Antonelli y Hadjar formarán la tercera fila, rellenando el comprimido top 10 Sainz, Alonso, Gasly y Leclerc.

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Héctor Sagués

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