Aunque no pudo finalizar el Gran Premio de Bélgica, Lando Norris recibió el reconocimiento como Piloto del Día, galardón que le fue concedido por su gran desempeño ya que logró ascender hasta la quinta posición y permanecer allí hasta la última vuelta, cuando tuvo que abandonar debido a la pérdida de potencia del motor Renault. El piloto inglés admitió sentirse muy frustrado tras experimentar un problema de confiabilidad justamente cuando estaba a las puertas de firmar su mejor resultado en la Fórmula 1.

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1 de septiembre de 2019

Durante el reciente fin de semana, Lando Norris fue visto calzando una especie de bota ortopédica en su pie izquierdo. La razón es que el piloto inglés padece de una inflamación de su tendón, lesión que se produjo al entrenar durante las vacaciones. En tal sentido, representantes de McLaren descartaron que tal molestia le impedirá tomar la salida en Bélgica y que Sergey Sirotkin ocupará su lugar para la carrera.

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28 de agosto de 2019

El director de la escudería McLaren manifestó que en medio del proceso de reestructuración interna que dirige es necesario definir prioridades y según su criterio la más importante sería construir un nuevo túnel de viento en Woking. Considera Seidl que para regresar a los primeros lugares es necesario estar a la vanguardia en cuanto a tecnología y comenzar por actualizar el área de diseño y aerodinámica sería una gran plataforma para poder ascender.

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14 de agosto de 2019

Muchos cambios de cara a esta jornada del sábado del Gran Premio de Gran Bretaña. Con un cielo que amenaza lluvia, los pilotos tendrán que terminar de poner a puntos sus monoplazas antes de encarar dentro de apenas una hora y media la clasificación en el Circuito de Silverstone. Allí todo el mundo luchará por mantenerse sobre el asfalto, ya sea por las condiciones de mojado o por las del incomodo viento que ya acompañó durante la jornada del viernes a los competidores.

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Con un curioso vídeo y los protagonistas dando a conocer la noticia McLaren ha confirmado en vísperas del Gran Premio de Gran Bretaña que mantendrá su actual alineación de pilotos en la temporada 2020 del Mundial de Fórmula 1. Carlos Sainz Jr. y Lando Norris conservarán así sus puestos en la estructura de Woking tras una primera mitad de la temporada 2019 a la altura de las expectativas, que les ha llevado a situar a McLaren en cuarta posición del Mundial de Constructores.

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Es un gran salto adelante después de años de sufrimiento. Tras dos fines de semana siderales, los de Woking ya han confirmado durante el Gran Premio de Austria que su estado de forma actual no es ningún espejismo y que en el MCL33 hay ritmo para ser el cuarto mejor monoplaza de la parrilla. La evolución de los británicos ha sido más que evidente y capaz de sacarle los colores a equipos como Renault F1 Team, los cuales han vuelto a encajar un durísimo golpe en forma de doble resultado fuera de los puntos y con un Daniel Ricciardo que no ha dudado a la hora de felicitar a Max ‘viendo los toros desde la barrera’.

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Pasar por el box de McLaren durante los últimos años parece que atrae a los pilotos inmediatamente a competir en la grande de la resistencia. Lo cierto es que es algo relativamente nuevo, ya que algunas de las estrellas de los de Woking en el pasado, como Mika Häkkinen, David Coulthard o el propio Kimi Räikkönen no las disputaron. En el caso del finlandés llegó incluso a tener un test con el Peugeot 908 LMP1 antes de que decidiera declinar el proyecto del que tampoco formaría parte finalmente Sébastien Loeb.

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La primera jornada de pruebas post-Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya es también el primer día de test de la última semana en la que los equipos de Fórmula 1 podrán probar libremente hasta llegar el parón veraniego de la presente temporada 2019. Después de terminar su tiempo en pista mañana, la próxima vez que los Fórmula 1 van a rodar fuera de un fin de semana de carrera será en agosto tras el Gran Premio de Hungría. En este primer día de rodaje, Valtteri Bottas fue el más veloz después de mejorar su tiempo de la mañana y mantuvo a Mercedes en lo más alto con una ventaja de un segundo y cuatro décimas sobre Charles Leclerc, segundo con el Ferrari. Después de rodar por la mañana, Carlos Sainz dejó su puesto en McLaren a Lando Norris, que aprovechó la tarde para estar en pista antes de dejar el miércoles para pilotos no habituales.

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No se iba a librar. Romain Grosjean fue protagonista de la Q1 después de arruinarle la vuelta lanzada tan prometedora que estaba realizando Lando Norris. El británico conseguiría superar el corte con una segunda vuelta, pero la lupa ya estaba puesta sobre el francés de HAAS F1 Team tal y como indicaba el cartel que mostraba la realización apuntando a que la acción sería investigada.

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