Para muchos Jeep es algo más que una marca, es incluso un término genérico para referirse a un todoterreno. Y todo se lo debemos al Willys, una de las imágenes más reconocibles del mundo del automóvil. El Willys se convirtió en la silueta más habitual en muchos escenarios bélicos y, por qué no decirlo, en uno de los símbolos de la liberación de Europa, muy presente en todos los frentes. El Willys fue también el origen de lo que hoy conocemos como Jeep, una marca que construye grandes todoterreno, como el Wrangler, pero también productos muy civilizados y urbanos, como el Avenger.
El Jeep Wrangler nos dejó en Europa. Un acontecimiento triste, que no sabemos si se revertirá con una próxima generación y previsiblemente en formato eléctrico o híbrido enchufable.
Europa, de momento, será mercado para el exitoso Avenger, para una nueva generación de Renegade, para Compass, para Recon, y mucho más. ¿Y cómo entra en juego el nuevo Willys?
- Jeep prepara seis nuevos modelos para Europa y aspira a cubrir el 90 % del mercado SUV en 2030.
- El Renegade tendrá una nueva generación y el Recon eléctrico llegará a Europa el próximo año.
- Jeep estudia, incluso, recuperar el Willys, que podría convertirse en su peculiar Citroën 2CV.
Una gama de 6 Jeep para Europa
Jeep prepara seis nuevos modelos para Europa, con una nueva generación del Renegade entre los lanzamientos clave. El modelo se apoyará en la arquitectura STLA One, y la marca espera tenerlo en la calle antes de 2030. El Renegade no estará solo, y es que Jeep pretende cubrir este espacio del mercado, entre Avenger y Compass, no solo con una nueva generación de Renegade, sino también con un segundo SUV.
La ofensiva europea también incluirá al Recon, un todoterreno eléctrico que Jeep pretende cubra el espacio en Europa de un 4×4 más capaz, a falta de Wrangler. Su llegada está prevista para el próximo año.
Jeep también nos ha anticipado que habrá un nuevo 4×4 de gran tamaño, por encima de Compass, en el que está trabajando conjuntamente con la china Dongfeng.
No solo Wrangler… Jeep ya piensa en su 2CV, y piensa en Willys
En el Salón de París, Xavier Peugeot, responsable de Jeep, señaló el Willys como una de las ideas que la marca tiene en consideración para el futuro. La referencia es el modelo militar que dio origen a Jeep: un vehículo sencillo y todoterreno cuyo legado podría servir para reforzar la identidad de la marca frente a los nuevos rivales chinos en Europa (Autocar).
Por ahora, la posibilidad está en una fase temprana y Jeep no ha confirmado un lanzamiento. Tampoco ha aclarado si competiría en el segmento B, junto a modelos como el Avenger, ni qué propulsión tendría.
Peugeot apuntó que las ideas sobre el Willys podrían quedar definidas en torno a 2030, una vez concluya la estrategia Road to 2030. Lo cual sería la constatación de que Stellantis y sus marcas están completamente volcadas en la reinterpretación de sus grandes iconos clásicos, después de que estos días Citroën nos desvelase un anticipo de su nuevo Citroën 2CV y de que Peugeot incluso nos anticipase el futuro 208 recuperando la imagen del Peugeot 205 T16.
