Las Vegas se dejó el último giro de los dados para la larga espera post-carrera. Por segunda vez esta temporada un equipo recibió una doble descalificación y el perjudicado ha sido McLaren, campeón desde hace cuatro carreras. Lando Norris y Oscar Piastri fueron descalificados del antepenúltimo Gran Premio de 2025 por «exceder el desgaste mínimo del fondo trasero» de sus coches. Lewis Hamilton se llevó la misma sanción en China y Nico Hülkenberg, lo propio en Baréin.
Norris y Piastri tuvieron un desempeño destacable en la noche americana, siendo el inglés segundo después de una mala salida y el australiano cuarto tras ser taponado por un bravo Andrea Kimi Antonelli. Sin embargo los documentos de la FIA establecen que los vehículos papaya estaban por debajo de los 9 milímetros de tolerancia que permite el reglamento, concretamente en 8,88 milímetros en su parte delantera y 8,93 en la trasera para Norris y para Piastri de 8,90 la trasera y 8,74 la delantera. Se permite un error de un milímetro, que lo dejaría en 8,99mm para ser legal.
Como es de esperar, el Mundial de Pilotos da un vuelco más que interesante. Max Verstappen venció en el Strip de la ciudad desértica y se puso a 42 puntos de Norris, que pasan a ser 24 tras la descalificación del británico. Verstappen también empata a puntos con Piastri aunque se sitúa detrás del australiano, que cuenta con siete victorias por las seis del neerlandés. El piloto de Red Bull ha ganado así en cuatro de los últimos siete GPs y dispone de 58 puntos por jugar para completar lo que sería una machada casi sin precedentes en la historia de la Fórmula 1.
Es la primera doble descalificación de McLaren en seis décadas de presencia en F1 y la primera desde Australia 2009, cuando Lewis Hamilton perdió la tercera posición por dar información falsa a los comisarios tras salirse de pista bajo coche de seguridad en pelea por el podio con Jarno Trulli. La última descalificación técnica del equipo de Woking fue en Brasil 2000, cuando David Coulthard fue excluido del segundo puesto por usar endplates ilegales en el alerón delantero de su monoplaza.
