En un final que puede definirse de muchas maneras, tanto buenas como malas, Max Verstappen se ha convertido en el 34º campeón del mundo de Fórmula 1. El piloto de Red Bull obtuvo la décima victoria de la temporada y se impuso a Lewis Hamilton, en principio beneficiado por la estrategia de gomas y un Safety Car tardío que le jugaron en contra cuando Mercedes no le metió en boxes en dos ocasiones. Es el primer título de Red Bull desde 2013,

Se había hecho esperar tanto tiempo que incluso muchos ya habíamos empezado a perder la esperanza de ver una secuela de la divertida experiencia del Dakar18, el videojuego con el que nos sorprendió Saber Interactive hace ya tres años y que no brillo por sus gráficos o por sus grandes físicas, sino por la propuesta de llevarnos las características de una carrera tan compleja como el Dakar a nuestros centros de juegos. Anunciado a principio

Nuevas dos caras de la moneda en la dupla española de Fórmula 1, que no pudo repetir por novena vez una doble Q3. Con el mundo del automovilismo atento a la pelea por la pole position entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, Carlos Sainz fue quinto y se coló entre Sergio Pérez y Vatteri Bottas en un fin de semana dónde de momento se ha mostrado como el piloto de referencia de Ferrari. Fernando Alonso (11º) se quedó a 12 milésimas de pasar a

La sonrisa del neerlandés era muy distinta a la frustración vivida hace una semana. Max Verstappen regresaba a la senda de las Poles después de un impasse que duraba desde el Gran Premio de Estados Unidos. Seguramente el líder del Mundial no era el gran favorito, sin embargo, una gran primera vuelta en Q3, ayudado por el rebufo que le daba Checo Pérez en la recta trasera (según Red Bull apenas una décima, décima y media, según Mercedes,

La polémica está en el horno en Yas Marina tras una sesión de entrenamientos libres en la que Lewis Hamilton fue el más rápido por delante de Max Verstappen pero también se puso a si mismo en una situación en la que podría acabar teniendo una penalización de diez posiciones en parrilla. Mercedes mostró un poco más de rendimiento en la última sesión libre del año y parece tener una ligerísima ventaja, por lo menos a una vuelta. Sin

Equilibrio de fuerzas. Ese sería el resumen hasta el momento una vez que hemos dado el pistoletazo de salida a este último fin de semana de Gran Premio en el Mundial de Fórmula 1. Ninguno de los dos grandes candidatos ha querido mostrar demasiado sus cartas a pesar de que Max Verstappen ha logrado el mejor tiempo en la primera sesión de libres y después Lewis Hamilton ha hecho lo propio en la segunda. Los 369,5 puntos en la mente de ambos al

Primera jornada de tanteo. Max Verstappen y Lewis Hamilton han salido a pista todavía con lo ocurrido el pasado domingo muy reciente, sabedores de que ninguno de los dos tenía margen para el error y que incluso, con la remodelación del trazado de Yas Marina, una posibilidad mayor de que Mercedes-AMG F1 se encuentre incluso más cómodo en un trazado cuya parte revirada anterior, los conocidos como “Mickey Mouse” pudieran favorecer a los Re

No quieren un espectáculo dantesco para despedir una de las temporadas más competidas de la historia del Mundial de Fórmula 1, ni una imagen bochornosa para cerrar la actual era con los monoplazas más rápidos. Tras lo visto el pasado fin de semana en Jeddah, en la FIA han entrado a considerar detenidamente que uno de los dos pilotos pueda forzar el abandono del otro, o un KO mutuo (este último escenario sólo beneficiaría a Max Verstappen)

Desde los inicios de Nitro Circus, e incluso en sus etapas anteriores, Travis Pastrana y los suyos se han caracterizado por hacer un tipo de espectáculo sin muchos lujos y muy centrado en ese tipo de shows muy alejados de la pompa y el boato. La idea inicial era divertirse por encima de todo incluso poniendo en riesgo su propia integridad física. Este lema se ha trasladado posteriormente también a sus competiciones de rallycross, evidentemente

Seguramente el espectáculo que veamos este fin de semana marcará en buena parte cómo encajarán los aficionados el anuncio realizado hoy en el que se confirma que el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ha renovado su acuerdo con el Circuito de Yas Marina para que el campeonato siga visitando el trazado al menos hasta 2030. Debemos recordar que los responsables de la pista han realizado grandes modificaciones en el recorrido de cara a esta ed