En medio de un mercado de pilotos muy movido, Michael Andretti decidió extender el contrato de Marcus Ericsson hasta el término de la próxima temporada para de esta forma mantenerse alejado de especulaciones en torno a ese tercer asiento del equipo. Así que el experimentado piloto sueco permanecerá junto al veterano Will Power y el promisorio Kyle Kirkwood durante otro año tras llegar proveniente de Chip Ganassi Racing a finales de 2023 con

El orden de la 11ª prueba de las 17 que componen el calendario 2025-26 de la Fórmula E fue de todo menos habitual y mucho menos respecto a la parrilla de salida. Si bien Jake Dennis y Felipe Drugovich empezaron y acabaron primero y segundo para el gran día del equipo Andretti, los dos pilotos no tuvieron un día tranquilo por los altibajos y accidentes constantes en forma de una bandera roja y dos Full Course Yellows. Pepe Martí completó el

Porsche y Andretti comunicaron que la sociedad llegará a su final al término de esta temporada, cerrando un ciclo que inició en el 2023, al inicio del reglamento Gen3 en la categoría, dejando en el ambiente el inicio de otra nueva alianza, en este caso Andretti y Nissan, anuncio que posiblemente se realizaría más adelante. También se baraja que Porsche haya acordado con otro cliente además de CUPRA Kiro. En cuatro años juntos, la unión

El día de hoy, la FIA comunicó que el calendario de Fórmula 2 se modificó y entre los cambios está el de hacer coincidir las fechas de Montreal con las 500 Millas de Indianápolis, tal como ocurre con la Fórmula 1, el 24 de mayo, de allí que resulte imposible para Colton Herta regresar a la IndyCar para disputar la prueba más importante de la temporada. Tras el anuncio, horas más tarde, desde Andretti Global anunciaron que desisten de su