Llegados al final de su corta carrera deportiva, los fabricantes de los Grupo B se encontraron con un gran problema, qué hacer con los cientos de unidades construidas exprofeso para homologar los vehículos de competición. Especialmente las marcas que llegaron más tarde vieron como en los terrenos aledaños a sus factorías se amontonaba una gran cantidad de vehículos que hoy en día son objeto de deseo, pero que en su momento se convirtieron

A lo largo de las décadas, la Fórmula 1 ha sido tradicionalmente la categoría reina del automovilismo, con los demás monoplazas quedando atrás. A pesar de la ocasional sorpresa de los Fórmula 2, ni un piloto competitivo podía aprovechar un coche de categoría menor para batir a los hombres de primera fila. Pero alguna vez tenía que llegar el día en que las barreras entre Fórmula 1 y Fórmula 3000 quedaran difuminadas... El "héroe" e

La relación de Fernando Alonso con el circuito de Spa-Francorchamps es algo verdaderamente particular. El piloto asturiano no ha ganado nunca allí en la Fórmula 1 a pesar de afirmarse siempre que el trazado de las Ardenas es uno de los lugares donde el piloto cuenta más. Pero precisamente allí fue donde obtuvo su victoria más importante fuera de la Fórmula 1. Alonso disputaba en el año 2000 el campeonato internacional de Fórmula 3000,

Este fin de semana, la Auto GP debería haber tenido su quinta y penúltima cita del campeonato, tercera si tras la cancelación de las rondas en Paul Ricard y en Brno se hubiera conseguido reavivar un certamen que estaba a todas luces terminado. Parece que nos dirigimos hacia el fin del que fue el último campeonato de Fórmula 3000 en existencia, hace menos de una década. El certamen se inauguró en 1999 bajo la nomenclatura de campeon

En tiempos recientes se ha hablado de la falta de velocidad de los Fórmula 1 y de lo cerca que están los GP2 de los coches de la categoría reina. Paralelamente, se plantea una Fórmula 2 para el futuro y hay quien duda de la Fórmula 3 como posible tampolín directo a esta nueva Fórmula 2. Pero, ¿y si os dijéramos que la Fórmula 3 actual está a la altura de la Fórmula 3000 de hace menos de dos décadas? En efecto, así es, esta es la evo

El Gran Premio de Pau y el Gran Premio de Macao son dos de los tres grandes premios auspiciados por la FIA que existen fuera del campeonato del mundo de Fórmula 1 -el otro es el Gran Premio de Nueva Zelanda, parte de la Toyota Racing Series-. En su día, hubo una carrera en un circuito urbano tan espectacular como las de Pau y Macao. Se trata del Birmingham Superprix, que formó parte del calendario de la Fórmula 3000 internacional entre 1986 y