La decisión de Lancia no sólo aclara un poco más cómo se compondrá la categoría WRC2 para la próxima temporada, sino que también nos ayuda a entender cómo se colocarán las piezas en la última formación que queda por confirmarse entre los Rally1. Tras los anuncios de sus respectivas alineaciones por parte primero de Toyota GAZOO Racing y después de Hyundai Motorsport, M-Sport Ford es la última estructura que queda por desvelar sus pi

Las primeras teorías estaban en lo cierto. Lancia organizó hace poco más de semana y media un test sobre el asfalto francés que muy pronto dejó ver lo que parecían ser las primeras pruebas de un potencial Rally2 sobre la base del Ypsilon, la misma que ya ha estrenado modelos para las clases Rally4 y Rally6. La firma italiana llevaba tiempo tonteando con la posibilidad de regresar a los rallyes con un proyecto incluso más importante que el