Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, anunció que utilizará la maqueta que el equipo Manor había concebido este año para utilizarla en sus investigaciones, evitando así depender de las actuales escuderías para iniciar las pruebas. Con el modelo a escala las evaluaciones serán más sencillas porque ahora el primer paso será alquilar un túnel de viento. Todo apunta hacia las nuevas reglas técnicas que entrarán en vigencia a

El piloto alemán regresará al escenario donde hace un año logró, al volante de un Manor Racing, su primer punto, y el único de su equipo, y otra vez tendrá la moral en alto ya que también ostenta todas las unidades que acumula Sauber en la presente temporada. El protegido de Mercedes, de forma discreta pero efectiva, sigue demostrando su calidad ya que evidentemente ha logrado cumplir con las expectativas defendiendo los intereses de los e

Al final sí podremos ver a Roberto Merhi en el Mundial de Resistencia 2017. Después de que el castellonense se mostrara apesadumbrado en pretemporada por la falta de oportunidades en ese campeonato y de que su programa con Fórmula 2 con Campos Racing terminara prematuramente, el castellonense ha recibido la llamada de Manor para ponerse una vez más al volante de uno de sus LMP2 en las próximas 6 Horas de Nürburgring. La ocasión de pilot

Propietarios y capital procedente de China pero instalaciones y personal radicado en Inglaterra, así nacería una nueva escudería de Fórmula 1. Christian Horner y Ross Brawn admitieron que la propuesta es más que un rumor, incluso el jefe de Red Bull indicó que varios de sus empleados han sido tentados para formar parte del departamento técnico del proyecto chino. También se mencionó que algunos integrantes del desaparecido equipo Manor

No es solamente Manor Racing, el equipo que tras no poder proseguir en las carreras tuvo que acceder a subastar sus activos para pagar deudas, ahora se informa que también KV Racing ofrecerá, el próximo 27 de marzo, todos los artículos que no adquirió Ricardo Juncos. Entre los objetos destaca el chasis que el piloto Stefan Wilson utilizó en las 500 Millas de Indianápolis en la edición del año pasado. Así culmina el sueño de Kevin Ka

Tras quedar oficialmente fuera del campeonato de este año, los administradores de la extinta escudería Manor han decidido subastar los bienes del equipo para obtener dinero y de esta forma pagar las deudas que se tienen con los acreedores. Tal como ocurrió en un pasado reciente con los bienes de Marussia y de Caterham, la financiera indicó que estarán disponibles coches, piezas, herramientas, indumentarias, equipos de oficina, instalaciones,

El piloto francés, quien estuvo desde 2012 hasta 2014 con Toro Rosso en la Fórmula 1, es el nuevo fichaje del equipo CEFC Manor TRS Racing del World Endurance Championship, el cual compite en la división LMP2. De esta forma, Vergne tendrá compromisos en dos campeonatos puesto que también estará con Techeetah en la Fórmula E. Este año Vergne fue dejado en libertad por parte de Ferrari, donde tenía asignado el papel de piloto reserva y

Tras la debacle de la escudería Manor, al piloto Jordan King no le quedó otra opción que permanecer en la GP2 Series, pero esta temporada correrá para el equipo MP Motorsport, donde hará pareja con Sérgio Sette Câmara. Será la tercera temporada en la serie para el piloto británico de 23 años, cuya mejor campaña fue el año pasado, cuando culminó en el séptimo lugar de la tabla. King fue el tercer piloto de Manor tanto en 2015 como

Los cambios que se plantean para el Mundial de Resistencia tras la marcha de Audi han encontrado una nueva buena noticia: Manor entrará en LMP1 en 2018 con el recientemente anunciado programa de Ginetta. La marca británica encuentra su primer cliente en el equipo comandado por John Booth y Graeme Lowdon, que seguirá en la categoría de LMP2 en 2017 a la espera de dar el salto la próxima temporada. Manor daría el bienvenido paso adelante t

Stephen Fitzpatrick advirtió que no está dispuesto a invertir alrededor de 50 millones de dólares para correr esta temporada, así que la escudería Manor inició su transitar hacia la desaparición y con ella culminará también el ciclo de los tres equipos "low cost" que se aventuraron a ingresar a la Fórmula 1 en 2010. Manor deriva de Virgin Racing, propuesta del millonario Richard Branson cuya piedra angular fue el diseño de su primer mo