Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel, Giniel de Villiers y Nani Roma, nombres que hemos repetido durante estos años hasta la saciedad cuando llegamos a estas fechas y que afortunadamente no faltarán tampoco a la cita a partir del próximo 6 de enero en Lima. El Rally Dakar 2019 contará con una gran batalla en coches, seguramente más equilibrada que lo visto en los últimos años gracias al punto y final del proyecto de Peugeot Sport que claramente había desnivelado la competición.

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Ha pasado ya un lustro, sin embargo, todos recordamos aquella batalla fratricida entre los dos pilotos de X-Raid por una victoria en el Dakar 2014 que se terminaría llevando Nani Roma sobre Stéphane Peterhansel. Esa sería la última campaña en la que ambos compartirían equipo, antes de volverse a encontrar ambos bajo el paraguas de la estructura de Sven Quandt y MINI en dos estructuras independientes que prometen dar mucho juego en la próxima edición de la carrera sudamericana. Sin embargo, habrá un duelo paralelo que también les implicará a ambos.

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Ya lo habíamos adelantado hace unas cuantas semanas. El equipo MINI John Cooper Works Rally estará este año en el Dakar con una estructura completamente independiente a la que también llevará MINI, X-Raid y Red Bull con Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Cyril Despres. El equipo germano ha evolucionado la versión de tracción total para tratar de recuperar el cetro perdido con la llegada de Peugeot Sport. El objetivo será el de llevar de nuevo a la victoria a un vehículo que consiguió heredar el bastón del rally-raid más duro del planeta de manos de Volkswagen y encadenar una racha de cuatro victorias consecutivas entre 2012-2015.

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Tercera victoria del año y sin duda muy enchufado de cara a afrontar dentro de apenas dos meses el inicio del Rally Dakar 2019. Nani Roma y Álex Haro estaban este fin de semana presentes en la Baja Portalegre para seguir afinando el MINI JCW Rally para la próxima edición de la carrera organizada por ASO, junto a ellos, Stéphane Peterhansel (vencedor en 2008) y David Castera debutaban en competición juntos, también sobre el tracción total de X-Raid. Junto a ellos, Vladimir Vasiliev o Ricardo Porém, cuatro veces ganador de la carrera, prometían se los grandes rivales de los hombres de Sven Quandt en una carrera que se disputaba de viernes a sábado en la región de Alentejo con 685,60 kilómetros; 456,56 de ellos serán contrarreloj.

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La próxima semana, Nani Roma y Àlex Haro afrontarán una carrera nueva. La pareja española de X-Raid viajará a Turkmenistán para disputar la primera edición de la Turkmen Desert Race (11 al 15 de septiembre) con el objetivo de seguir preparándose para el próximo Dakar 2019, en este caso aprovechando que entre los 1.202 kilómetros de recorridos divididos en cinco etapas contarán con mucha navegación y dunas, escenario ideal para seguir el entrenamiento antes de la cita sudamericana del próximo mes de enero.

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Tuvo un resultado muy distinto la participación en la Baja Hungría para la pareja formada por Nani Roma y Álex Haro después de su abrupto paso por el Silk Way Rally hace sólo unas semanas. Problemas físicos hicieron que los teóricos primeras espadas de X-Raid se quedaran fuera de la prueba rusa a las primeras de cambio, algo que sumado a las grietas en la fiabilidad de la Toyota Hilux V8 4x4 pilotada por Nasser Al-Attiyah, terminó permitiendo que Yazeed Al-Rajhi se llevara su gran triunfo con MINI en una prueba de estas características. Superado el mal estar inicial y la sensación agridulce por quedarse fuera de la lucha por la victoria tan temprano, Nani se plantaba en la siguiente cita de la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country en Hungría con todas las ganas de completar un gran papel.

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Tanto Álex como Nani tenían muchas ganas de volver a la competición. La pareja de MINI llegaba con toda la fuerza después de siete meses parados por el accidente en el Rally Dakar 2018 y la lesión posterior del copiloto que les impidió competir en el Merzouga rally tal y como tenían previsto, algo que finalmente llevó a que Roma hiciera un paso junto a Gerard Farrés por la categorías Kartcross dentro de la prueba disputada en el Circuit de Barcelona-Catalunya dentro del fin de semana del World RX. Tras lo sucedido en la primera etapa del Sillk Way Rally, todo parecía apuntar a que el regreso competitivo juntos debería esperar de nuevo hasta Marruecos, sin embargo, Nani Roma pudo completar la segunda prueba de la cita rusa de forma casi agónica y ya piensa en continuar las cinco etapas restantes.

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Inevitable sentir cierta preocupación tras la retirada de Nani Roma y Álex Haro en la primera etapa del Rally Ruta de la Seda después de que el piloto dos veces ganador del Dakar se sintiera indispuesto. En esta ocasión no ha sido debido al mal del mar que le atacó hace unos años en las dunas dubaitíes, sino que viene directamente de las secuelas que le quedaron del fuerte vuelco sufrido en el pasado Dakar.

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Apenas han pasado dos semanas desde que los responsables de la cita del Mundial de RallyCross en el Circuit de Barcelona-Catalunya (14 al 14 de abril) confirmaran que este año volverán a estar presentes sobre el trazado catalán los carcross y por ahora ya ha confirmado la presencia de sus tres primeros pilotos. Nani Roma, Gerard Farrés y Dani Clos estarán presentes como teloneros de lujo en el estreno del World RX,en este caso actuando como teloneros junto a los Touring Cars y los S1600 de la categoría reina, los Supercars.

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Mañana lunes se cumplirá una semana desde que Nani Roma y Álex Haro tuvieran que abandonar el Dakar 2018 por el fuerte accidente que marcaría el final de la tercera etapa. Se trataba de la segunda muestra de que este no iba a ser el Dakar de X-Raid, el cual sumó ayer la descalificación de Yazeed Al-Rajhi y otras cuatro horas pérdidas (problemas eléctricos y de frenos) por parte de Mikko Hirvonen que se ha convertido en el último representante con más de ocho horas respecto al nuevo líder de la carrera, Carlos Sainz.

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