Desde hace varios años, Mazda está diseñando sus productos para satisfacer a un público concreto: el que busca un vehículo premium y diferente.
Basa sus coches en tres pilares fundamentales: diseño, calidad y dinámica. Hoy os presento en este vídeo al nuevo buque insignia para Europa: el CX-80, un SUV grande de casi 5 metros y hasta 7 plazas. Vamos a comprobar si es una alternativa real al BMW X5 y el Mercedes GLE.
Vídeo del Mazda CX-80
Proporciones y diseño del CX-80
Imponente y elegante. Estos son los adjetivos que se me ocurren para definir al nuevo CX-80. Mide 4,99 metros de largo, 1.89 ancho, 1.710 de alto, y tiene una distancia entre ejes de 3.12 metros. Es 25 cm más largo, 2,4 cm más alto y tiene 25 cm más que un Mazda CX-60. El, hasta ahora, coche más grande en la gama japonesa para Europa.
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La razón es simple: el CX-80 ofrece hasta 7 plazas con tres posibles configuraciones. Con esta configuración y proporciones ataca directamente al segmento de los SUV grandes con 7 plazas, para satisfacer aquellas familias donde el espacio puede ser un problema.
| Característica | Mazda CX-80 | Mazda CX-60 |
|---|---|---|
| Longitud (m) | 4.99 | 4.74 |
| Ancho (m) | 1.89 | 1.89 |
| Altura (m) | 1.71 | 1.68 |
| Distancia entre ejes (m) | 3.12 | 2.87 |
El diseño de Mazda ha ido evolucionado hacia una expresión de mayor prestigio y elegancia. Sus coches se caracterizan por un minimalismo estético inspirado en la pureza y la simplicidad, enfatizando la belleza de las líneas fluidas y una manipulación artística de la luz. El resultado son coches únicos y diferentes. El frontal es imponente, con una parrilla de gran tamaño que está rodeada de una moldura plateada donde se funden los faros delanteros. Un SUV grande debe infundir respecto.
Interior y tecnología de vanguardia
Dentro de este habitáculo yo siento calidad y calidez. No hay duda de que Mazda lo ha dado todo para que la calidad se perciba a primera vista. Este es el acabado Takumi, el más lujoso, y de nuevo se busca ser diferente. Tenemos cuero tipo Napa, madera de arce y costuras típicas japonesas que rompen la armonía, pero que en conjunto funciona.
Mazda continúa honrando su compromiso con la excepcionalidad y la distinción, resistiéndose a la tendencia omnipresente de digitalización extrema en los interiores de los coches modernos, aunque en sus modelos CX-60 y CX-80 se permite hacer algunas concesiones. El resultado es un ambiente interior que emana una alta calidad donde cada elemento se encuentra armoniosamente ubicado, con acabados meticulosos y una sensación de solidez palpable en cada superficie.
Habitabilidad y motores
Este es un coche familiar, por lo que la habitabilidad es clave. Empecemos por el acceso: El reparto de las plazas tienen tres posibles configuraciones: De 7 plazas con 2 delante, 3 en el medio y 2 detrás o de 6 plazas con 2 delante, 2 en el medio con o sin consola central y 2 atrás. A mí me gusta la configuración de plazas del coche que estoy analizando.
| Configuración de plazas | Descripción |
|---|---|
| 7 plazas | 2 delante, 3 en el medio, 2 detrás |
| 6 plazas con consola | 2 delante, 2 en el medio con consola, 2 detrás |
| 6 plazas sin consola | 2 delante, 2 en el medio sin consola, 2 detrás |
Como no lo hemos probado, no puedo hablaros de su dinámica, pero si quiero recalcar que no hay novedades mecánicas. Podrás elegir dos: una versión híbrida enchufable con un motor de gasolina 2.5 l. e-Skyactiv G con etiqueta Cero Emisiones y un motor diésel e-Skyactiv D de 3,3 litros y seis cilindros en línea microhibridado con etiqueta ECO.
| e-Skyactiv D | |
|---|---|
| Cilindrada | 3.3 litros |
| Disposición | Seis cilindros en línea |
| Tecnología híbrida | Sistema híbrido ligero M Hybrid Boost de 48 V |
| Aceleración | 0 a 100 km/h en 8,4 segundos |
| Velocidad punta | 219 km/h |
| e-Skyactiv PHEV | |
|---|---|
| Cilindrada | 2.5 litros |
| Disposición | Cuatro cilindros en línea |
| Tecnología híbrida | Motor eléctrico de 129 kW y batería de ion litio de 17,8 kWh y 355 V |
| Autonomía eléctrica | 60 km |
| Aceleración | 0 a 100 km/h en 6,8 segundos |
| Velocidad punta | 195 km/h |
Vídeo del Mazda CX-80
Más imágenes del Mazda CX-80:
