Explicó Urs Kuratle, director del programa Porsche Motorsport LMDh, que más allá del compromiso que tienen con Hertz Team JOTA, JDC-Miller Motorsports y Proton Competition, no está estipulado que se fabriquen más prototipos para clientes el año que viene, así que el plan original que era contar con cuatro prototipos clientes en la IMSA y el WEC, además de los coches oficiales, a partir del año que viene no se podrá materializar, siendo

En un reciente comunicado, el ex piloto Timo Bernhard, propietario de Team 75, también conocido como KÜS Team Bernhard, anunció que no regresará al DTM la próxima temporada, así que la categoría se quedará sin dos Porsche 911 GT3 R en su parrilla. Bernhard, dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans y que ha mantenido una relación con Porsche Motorsport desde hace varias décadas, argumentó que compromisos personales y problemas con e

Desde Manthey Racing GmbH señalaron que estarán junto a Porsche en la nueva clase LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia. Esto significa que a partir de 2024 el fabricante alemán concederá dos Porsche 911 GT3 R con apoyo de fábrica para que el equipo los represente en la división que reemplazará a la LMGTE, donde Porsche y Manthey ya estuvieron juntos en el 2013, para entonces era el Porsche AG Team Manthey, e inclusive ganaron las 24

Inicialmente se tenía previsto que Porsche permaneciera en la Fórmula E desde el 2019 hasta la temporada de 2023-2024, es decir durante un lapso de cinco años. Sin embargo, al no materializarse el proyecto de Fórmula 1, el fabricante alemán ha decidido quedarse en la categoría eléctrica al menos hasta el final de 2026, justamente antes de que se introduzca la especificación Gen4. Actualmente Porsche atraviesa por su mejor temporada desde

A través de sus redes sociales, el equipo alemán Proton Competition mostró los colores con los cuales se identificarán sus dos Porsche 963 que verán acción en el Campeonato Mundial de Resistencia y el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar respectivamente. Tal como se advierte, la empresa WeatherTech será el patrocinador principal y su diseño, basado en la bandera estadounidense, predomina en toda la decoración. Significa entonces que la

Cuando se presentó en nuevo Ford Mustang GT3, de inmediato se confirmó que Proton Competition tendría las dos primeras unidades clientes del coche americano. No obstante, el equipo alemán también mantiene un contrato con Porsche que le permitirá competir con un prototipo 963 en la clase superior de las categorías de resistencia de mayor prestigio, además de disponer de cuatro 911 GT3 R Type-992. Ante esta particularidad, Christian Ried, j

Tras culminar las 24 Horas de Le Mans, Urs Kuratle, responsable del programa Porsche LMDh, comunicó que existe una gran posibilidad de que para el año que viene estén en pista ocho prototipos en manos de clientes, tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia como en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Actualmente, los equipos Proton Competition, Hertz Team JOTA y JDC-Miller Motorsports cuentan con el respaldo del fabricante y se espera

El piloto de fábrica Matt Campbell estuvo al volante de las dos unidades Porsche 963 que fueron asignadas a Hertz Team Jota y JDC-Miller Motorsports respectivamente. Los dos coches rodaron la semana pasada en el circuito alemán de Weissach, trazado ubicado en el Centro de Desarrollo de Porsche. Una vez finalizado el ciclo de pruebas, los coches se entregaron a los equipos, inclusive está previsto que el 963 de Jota Sport participe en las 6 Hor

Explicó Frédéric Lequien, jefe de Le Mans Endurance Management, que en aras de garantizar variedad y espacio en la parrilla del WEC se analiza limitar a dos coches LMGT3 por fabricante a partir de 2024. Comprende que la clase GT3 es la más competida en el mundo y cuando el WEC abra sus puertas el año que viene espera que un nutrido grupo de interesados oficialicen sus inscripciones, por tal razón aspira asegurar a los equipos y fabricantes

Un costoso error de Ricky Taylor a falta de dos vueltas para el final, el piloto se fue de largo cuando pasaba a liderar la carrera y se estrello contra una barrera de neumáticos, dejó el triunfo servido a Mathieu Jaminet, quien concedió al Porsche 963 su primer triunfo en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. La pareja conformada por Jaminet y Nick Tandy aprovechó los problemas de sus rivales más competitivos para imponerse en el Gran P