A buen seguro, esta noche más de uno se ha olvidado en Toyota GAZOO Racing lo mal que lo está pasando el equipo en su intento por recuperar la competitividad en resistencia. Mientras que la versión Evo del GR010 rueda ya sus primeros kilómetros en el Circuito de Paul Ricard, la firma está cada vez más cerca de cerrar este fin de semana el campeonato de constructores del WRC, así como la posibilidad de dejar a Ott Tänak fuera de la lucha y

Laia Sanz lleva persiguiendo este sueño desde que decidió dar el salto de las motos a las cuatro ruedas. La piloto catalana ya había hecho sus coqueteos con las carreras de coches, especialmente en disciplinas tan diferentes como el rallycross y las carreras de resistencia de turismos, pero todavía le quedaba encontrar esa oportunidad que tanto ha perseguido de pelear frente a los mejores dentro de la categoría de cuatro ruedas del Rally Dak

Ahora es un hecho. Laia Sanz tendrá su gran oportunidad finalmente dentro de la categoría T1+ en el Rally Dakar. La piloto barcelonesa, 20 veces Campeona del Mundo (14 en trial y 6 en enduro), ha anunciado esta misma mañana su fichaje por el equipo oficial EBRO, confirmando que estará ya sobre el coche el próximo mes de octubre, con motivo de la última cita de la temporada del W2RC, el Rally de Marruecos (12 y 17 de octubre). La reina de

Si bien el recorrido de una nueva edición del rally Dakar suele acaparar todos los titulares, ayer David Castera nos sorprendió con una gran noticia. Y es que la organización dirigida por el galo confirmó que dejará de ser responsable de una de las grandes citas del Campeonato del Mundo de Rally-Raids, el Rally de Marruecos, la que se ha convertido seguramente en la segunda gran fecha del calendario internacional en su disciplina después de

Este domingo comienza el Rally de Marruecos con una edición en la que muchos ojos estarán puestos en dos en dos de los coches nuevos que estarán presentes en esta próxima fecha del Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raids. Los Dacia de Prodrive y los Ford de M-Sport se presentan en carrera para preparar sus respectivos debuts en el próximo Rally Dakar 2025. Sin embargo, no serán las únicas grandes novedades que nos encontramos entre los ins

Sí, el mes de octubre suele ser una especie de antesala del Rally Dakar gracias a la disputa de uno de los principales rally-raids internacionales, el Rally de Marruecos. De un tiempo a esta parte, la cita africana ha cobrado incluso más importancia ya que, suele ser el escenario en el que la organización, ODC, también bajo el mando de David Castera, pone en práctica algunas de las novedades que veremos en el siguiente mes de enero, sin emba

No habrá preparación oficial para el Rally Dakar. El Rally de Marruecos había establecido todas las medidas para celebrar este año su edición, a pesar de que la pandemia seguía amenazando que no se pudiera disputar la prueba valedera para las Copas del Mundo FIA y FIM de Rallyes Cross-Country. Se habían hecho cambios en el recorrido, se había apostado por un vivac hermético en el que también se podría trabajar con burbujas… todo esta

La magia de los rally-raids muchas veces se aleja de las posiciones de cabeza. Rebuscando entre los competidores se encuentran mil y una historias de superación, situaciones rocambolescas y anécdotas que difícilmente son creíbles en caso de ausencia de pruebas gráficas. Los hemos visto en multitud de ocasiones en el Dakar, prueba que año tras año nos regala una cantidad de historias con las que se podrían llenar decenas de libros, y tambi

Esa era la confesión que le realizaba Nasser Al-Attiyah a Stéphane Peterhansel al término de una de las jornadas. El qatarí, con una media sonrisa en la cara le decía a Monsieur Dakar un “Ten cuidado ahora, ¡eh!”. Confesiones de una leyenda de los rally-raids a otra. Y es que en este Rally de Marruecos se ha corrido, y mucho, y Fernando Alonso ha comprobado el ritmo que hay que mantener durante una etapa de más de 200 kilómetros para

Rodeados por los suyos. Su núcleo de confianza, entre los que se encuentran Edoardo Bendinelli o Alberto Fernández “Galle”, los cuales han ayudado a Fernando Alonso a realizar en un ambiente familiar su desembarco en el mundo de los rally-raids. Después de su primera toma de contacto competitiva en Sudáfrica, la llegada a Marruecos iba a ser un reto todavía más exigente si tenemos en cuenta que ya iban a ser condiciones muy similares a