Hampton Downs no decepcionó y propició tres carreras llenas de emoción en la tercera cita de la Toyota Racing Series. El circuito más moderno de Nueva Zelanda usó de nuevo su variante corta, más adecuada para estos pequeños monoplazas y en la que Richard Verschoor brilló con luz propia. Recién despedido del Red Bull Junior Team, el ex campeón de la Fórmula 4 española ganó dos de las tres citas disputadas en Hampton Downs y se acercó a sus compañeros Marcus Armstrong y Robert Shwartzman, más regulares hasta ahora en la lucha por ganar el campeonato.

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En estos primeros días de introducción a 2018, el Dakar y las 24 horas de Dubai suponen la primera ración en pista de unas competiciones invernales mayormente preparatorias para la temporada. Probablemente el Dakar sea la única de esas competiciones que no forme parte de una preparación, al ser el rally de larga duración más famoso del mundo. Aun así, el invierno no se olvida tampoco de las competiciones en el hemisferio sur, más reducidas pero con una importancia capital en su desarrollo.

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La Toyota Racing Series ha finalizado después de cinco intensas semanas con un campeón regular en una lucha constante. Thomas Randle confirmó su papel de favorito previo al fin de semana decisivo, en el que el australiano tuvo algunas dificultades para mantener un ínfimo liderato. Randle se convierte en el cuarto piloto foráneo en vencer el campeonato neozelandés y sigue los pasos de Andrew Tang, Lance Stroll y Lando Norris para encarar de la mejor manera posible la temporada 2017, en la que competirá en una copa británica de LMP3, aunque no se descartan apariciones en otras categorías de monoplazas.

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Cambio de líder en la Toyota Racing Series. La penúltima cita de la categoría neozelandesa de monoplazas se disputó en el Bruce McLaren Motorsport Park de Taupo, en un fin de semana irregular para Richard Verschoor, que no se mostró cómodo y cedió el liderato a Thomas Randle. Marcus Armstrong y Jehan Daruvala fueron los principales beneficiados y serán dos de los seis pilotos que lucharán por ganar el título en Manfeild, dónde también se disputará el Gran Premio de Nueva Zelanda.

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Hampton Downs fue la sede de la tercera ronda de la Toyota Racing Series, un campeonato que parece revivir una pelea que Richard Verschoor había dejado interrumpida con su dominio en la cita de Teretonga. El piloto del Red Bull Junior Team sufrió este fin de semana, a pesar de sacar un podio de su visita al trazado más novedoso del país. Pero una dudosa sanción en la última carrera vio como el holandés perdía buena parte de su ventaja ante los que parecen sus dos grandes rivales, el australiano Thomas Randle y un regular Pedro Piquet.

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La segunda ronda de la Toyota Racing Series tuvo el mismo dueño que la primera: Richard Verschoor. El piloto del Red Bull Junior Team dio un gran paso adelante en Teretonga, un circuito rápido que deja al holandés como un líder consolidado tras la disputa de dos de las cinco citas previstas y dónde la habilidad de los jóvenes participantes se puso a prueba en condiciones difíciles en las carreras del domingo.

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Un año más Red Bull sigue buscando campeones en los certámenes de monoplazas de promoción pese al atasco que tiene en sus equipos de Fórmula 1. De cara a la temporada 2017 serán oficialmente cinco los componentes del Red Bull Junior Team, con dos nuevas incorporaciones: el estadounidense Neil Verhagen y el británico Dan Ticktum. Pierre Gasly se mantendrá compitiendo en Super Formula, aunque su equipo aún no ha sido confirmado, siendo Niko Kari y Richard Verschoor los otros veteranos de la estructura.

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Comenzó la nueva temporada de la Toyota Racing Series con una primera cita alocada. El Mike Pero Motorsport Park, situado a las afueras de Christchurch, vio tres carreras diferentes en el arranque de la categoría de monoplazas de Nueva Zelanda. Tres ganadores distintos y un líder regular pero sin victorias ilustraron un fin de semana con accidentes, en el que todavía no queda del todo claro quiénes son los favoritos para luchar por el título.

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El pasado fin de semana, la Fórmula 4 italiana llegó al fin de su temporada 2016 en el circuito de Monza. La lucha entre Marcos Siebert y Mick Schumacher por el título se resolvió a favor del primero, ayudado por un toque del alemán que dañó su alerón delantero en la segunda carrera y tuvo que parar a boxes, perdiendo tiempo y opciones de ser campeón.

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Cada vez hay menos actividad en el mundo de las categorías de promoción de monoplazas y tras una semana de relativo descanso, el circuito del Jarama vio la llegada de la Fórmula 4 española, que visitó el trazado madrileño por primera vez. Allí, Richard Verschoor volvió a vivir un gran fin de semana con tres victorias en las tres carreras y su confirmación como primer campeón de la categoría.

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