Giuseppe Risi, propietario de Risi Competizione, declaró que está meditando gestionar un prototipo LMH Ferrari una vez que esté disponible para clientes. El equipo confirmó que el año que viene estará con un Ferrari 296 GT3 tanto en las 24 Horas de Daytona como en las 12 Horas de Sebring, manteniendo así su fidelidad hacia el fabricante, relación que ha permanecido por más de veinte años. Este fin de semana participarán en Petit Le Man

Risi Competizione anunció que estará presente en la próxima edición de las 24 Horas de Daytona con su Ferrari 488 GTE Evo número 62, el cual estará en la clase GTLM. Se espera que esta participación en la primera cita del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar represente el retorno del equipo a la categoría, aunque sea a tiempo parcial, puesto que la división GTLM en Estados Unidos atraviesa por un período de incertidumbre tras confirmar

Las 24 horas de Daytona abren todos los años la temporada de las grandes citas de resistencia. Aunque formen parte del IMSA, el certamen más importante de la disciplina en Norteamérica, muchas marcas y equipos europeos buscan lucirse en esta mítica carrera inaugural. Ferrari, Audi y Aston Martin pondrán toda la carne en el asador, con las tres marcas llevando pilotos oficiales en ambas categorías de GTs. Rivales que tendrá el español Albe

Su presencia en el habitual test que se celebra en el rutero de Daytona cada mes de noviembre ya hacía intuir que sería de la partida en las 24 Horas de Daytona 2019, pero finalmente ha sido en RACER donde Risi Competizione ha confirmado que disputará la prueba inaugural del WeatherTech SportsCar Championship con Miguel Molina como uno de los pilotos de su Ferrari 488 GTLM. El catalán, piloto oficial de Ferrari desde la temporada pasada, y

Cuatro dias después de que se filtrara la noticia y en vísperas del Roar before the 24 (test oficial previo a las 24 Horas de Daytona) ya tenemos la confirmación de que Miguel Molina es el cuarto piloto español en sumarse a la lista de inscritos para la primera cita del IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2018. El piloto oficial de Ferrari se pondrá al volante del Ferrari 488 GT3 inscrito por Risi Competizione en categoría GTD. El eq

Menudo año casi sabático lleva Juan Pablo Montoya. Comprometido sólo parcialmente con Penske en IndyCar para 2017 y ocupando su tiempo junto a su hijo Sebastián en pistas de karting, el colombiano se impuso hace unas semanas en la Carrera de Campeones y sigue acumulando entrenamientos con los que dar de hablar sobre un hipotético paso a la resistencia. Tras su test con un LMP1 de Porsche en Bahréin, ahora le llega el turno de probar un Ferr

El pasado jueves comenzaba a rodar la versión GTE del nuevo Ferrari 488 GTB en manos de Davide Rigon sobre el asfalto del Circuito de Adria. El sustituto del 458 está dando sus primeros pasos con el objetivo de esta listo para la temporada 2016 y su gran debut en las 24 Horas de Daytona. En el horizonte, un nuevo rival, el Ford GT, el cual también competirá en el Campeonato del Mundo de Resistencia y en el renombrado United Sportscar Champion