Iván Fernández | 25 Feb 2021
Mika Salo apunta a que Ferrari fue obligada a reducir el flujo de combustible en 2020
Ferrari sufrió para entrar en Q3, tuvo uno de sus años con la clasificación más baja desde la década de los ochenta y este déficit de rendimiento no afectó únicamente a los de Maranello, sino que el mal también se extendió a los clientes de sus Unidades de Potencia. HAAS o Alfa Romeo lucharon contra el miedo al farolillo rojo y apenas actuaciones puntuales de sus pilotos consiguieron reportarles los puntos suficientes para alejarse de una Williams a la que se le negaron durante todo el año, y que, cuando estuvieron en disposición de lograrlos, tuvieron errores como el de
