Una de las noticias de la semana pasada la protagonizó un Oliver Bearman que estuvo en pista en el circuito de Suzuka, con motivo de los test de post-temporada de la Super Fórmula, en los que participó en calidad de 'rookie' en el último día con el equipo KCMG. Allí, el británico fue el quinto mejor debutante a pesar de rodar solo un día y de sufrir problemas en el turbo. Diariomotor tuvo la oportunidad de charlar con él nada más termin

La temporada 2024 de la Super Fórmula ha bajado el telón esta madrugada en el circuito de Suzuka con el último día de la semana de 'Rookie Test', en el que ha habido varios nombres internacionales entre los que destacaba el de Oliver Bearman. El más rápido a lo largo de los tres días de acción ha sido Tadasuke Makino, con el mejor registro del jueves, antes de dejar paso a una última jornada reservada exclusivamente para los debutantes.

La Super Fórmula alberga desde mañana miércoles hasta el viernes sus últimas pruebas de la temporada 2024, con los habituales 'rookie test' de diciembre en los que habrá una amplia presencia internacional, que se sumará a los numerosos debutantes japoneses, buscando la mayoría de ellos un volante en el campeonato de cara a 2025. Entre ellos, destaca la presencia de Oliver Bearman, que no ha podido rodar en Abu Dhabi al haber disputado ya t

Entre ayer y hoy fue probado con éxito en el circuito de Suzuka el motor HRC-K20D, derivado del propulsor que actualmente se instala en el Civic Type R: 4 cilindros en línea, 2 L con sistema turbo, con la salvedad de que los ingenieros de Honda lograron extraer 600 caballos de potencia, lo que significa que el pequeño y económico motor representa una opción para diferentes categorías de monoplazas, tal como lo han advertido desde HRC. El HR

Uno de los anhelos de la ciencia ficción está a punto de cumplirse, un ser humano competirá contra una máquina en el deporte motor cuando Daniil Kvyat confronte a un monoplaza controlado por inteligencia artificial en una exhibición a realizarse entre el 9 y 10 de noviembre en el circuito de Suzuka, como evento especial en la última fecha de la Super Fórmula japonesa. Así que se van a disponer de dos Dallara SF23 muy semejantes puesto que

Aunque Red Bull y Honda seguirán juntos en la Fórmula 1 hasta finalizar la temporada de 2025, la sociedad en otros ámbitos, como el programa de formación de pilotos, comienza a resquebrajarse, de allí que se espere que la empresa austriaca no siga apoyando a Team Mugen en la Súper Fórmula más allá de este año. Mientras el apoyo estuvo vigente, desde el año 2017, Red Bull envió a competir a Japón a Dan Ticktum, Pierre Gasly, Patricio

Incluso la tecnología de conducción autónoma se está desarrollando en circuitos de todo el mundo desde hace algún tiempo. Lo vimos por primera vez en la Roborace, donde, tras un comienzo no del todo afortunado, eran capaces de hacer rodar monoplazas sin nadie al volante y a los pedales, sólo utilizando algoritmos, códigos y datos. Ese trabajo sigue y, para ello, han contado con una joven piloto de 18 años con mucho potencial procedente de

Tras alcanzar el título de la Fórmula 2, el piloto francés Théo Pourchaire no ha tenido otra alternativa que trasladarse a Japón para competir en la Super Fórmula y de esta forma proseguir con su carrera profesional. El joven de 20 años no pudo convencer a la plana mayor de Sauber para obtener un asiento titular en la Fórmula 1 en 2024 y si bien seguirá como tercer piloto en la escudería, indicó que no piensa sentarse a esperar su opor

El pasado fin de semana, en medio de una accidentada carrera en Suzuka, Ritomo Miyata se alzó con el título de la Super Fórmula japonesa por delante de Liam Lawson. De esta forma, el piloto de 24 años nacido en Kanagawa y afiliado a Toyota está entre los favoritos para integrarse al programa Lexus que gestiona ASP en el WEC. Miyata, quien defiende los intereses del equipo TOM'S. además de experiencia en monoplazas, compite en el Super GT de

A falta de las dos fechas que se disputarán en Yas Marina para culminar la temporada de Fórmula 2, el piloto Théo Pourchaire marcha al frente del campeonato y desde ya Alessandro Alunni Bravi, actual jefe de la escudería Alfa Romeo, comunicó que está en la búsqueda de un asiento en la Super Fórmula japonesa para el joven francés en vista de que no es factible su retorno a la serie de formación, salga campeón o no. Anteriormente, en el