Shuanghuan

Nuestro lector David Álvarez nos contactaba recientemente, compartiendo con nosotros un avistamiento de lo más peculiar. Sinceramente pienso que es más sencillo ver un Bugatti Veyron aparcado frente al Ritz del centro de Madrid que un Shuanghuan CEO. El Shuanghuan CEO es un coche completamente desconocido en estas latitudes, aunque ha gozado de sus 15 minutos de fama – ¿o infamia? – por ser una copia flagrante de la primera generación del BMW X5. Una demanda de BMW hizo que su comercialización en Alemania fuese prohibida tajantemente. Es más, los tribunales ordenaron la destrucción de todas las unidades

Puede que algunos recordéis a los ShuangHuan CEO. Estos SUV de origen chino llegaron a desembarcar en Europa y matricularse, como parte del plan de expansión del fabricante chino en Europa, con punta de lanza en Alemania. ¿Qué podría salir mal? Tenían un motor Mitsubishi de gasolina, un amplio equipamiento, un precio asequible… y un parecido demasiado poco casual con el BMW X5. De hecho, un parecido que llega hasta el punto del plagio. Esto causó iras en Munich, que no dudó en demandar a ShuangHuan ante los tribunales. Como era bastante lógico, las apelaciones de ShuangHuan no

Un tribunal de Múnich ha prohibido la venta en Alemania de un todocamino fabricado por la firma china Shuanghuan y es que estos chinos ya copian hasta los coches. La decisión judicial es consecuencia de la demanda interpuesta por BMW, debido al extraordinario parecido que tiene el vehículo asiático, denominado CEO, con el X5 de la compañía bávara. BMW emprendió acciones legales contra la firma china en septiembre de 2007, en vísperas de la inauguración del “Salón de Fráncfort “, en el que el CEO fue presentado al público y que debía marcar el inicio de su lanzamiento