Es probable que el segmento de las berlinas grandes pueda recuperar cierto protagonismo con este nuevo modelo que destaca por su tamaño generoso y un precio tan competitivo que queda en niveles similares a los de cualquier polivalente con una dotación más o menos razonable. Se denomina Bestune B70 y podrás comprarlo desde este mes de mayo en España.
Berlina grande con mucho espacio y líneas elegantes
- Por ahora un solo motor de gasolina
- Buena dotación de seguridad y confort
- Generoso portón trasero
El nuevo Bestune B70 es un vehículo que se sitúa a medio camino entre las berlinas del segmento D-E, jugando la baza del portón posterior grande para garantizar una mayor versatilidad de uso. Entre sus rivales más directos estaría el Audi A5 Sportback que por concepto puede ser similar. El Volkswagen Arteon era otra propuesta de corte muy parecido pero ya no se comercializa.
Motorización pequeña para empezar
Por el momento el Bestune B70 aterriza en el mercado español asociado a una motorización en gasolina de solo 1,5 litros con turbo e inyección directa. Desarrolla 160 CV de potencia y 258 Nm de par máximo, y se comercializa exclusivamente en combinación con una caja de cambios de doble embrague con siete relaciones.
Según los datos homologados por FAW Bestune, el nuevo B70 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 181 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos. Son datos algo pobres para una berlina de este tamaño pero puede cumplir con las necesidades de los usuarios más tranquilos. El consumo medio se queda en los 7,1 L/100.
No sabemos si más adelante el importador se plantea lanzar también en España la motorización 2.0 Turbo con 252 CV que ya se utiliza en otros modelos recién lanzados en nuestro mercado como el Bestune T90 y con el que las prestaciones mejoran considerablemente.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Cilindrada | 1.498 cm³ |
| Potencia máxima | 160 CV |
| Par máximo | 258 Nm |
| Cambio | Doble embrague, 7 velocidades |
| Velocidad máxima | 181 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 11,1 s |
| Consumo medio | 7,1 l/100 km |
| Maletero | 440 litros |
| Longitud | 4.855 mm |
| Anchura | 1.840 mm |
| Altura | 1.455 mm |
Buena dotación de serie
El único nivel de acabado disponible para el Bestune B70 es el denominado Exclusive. En seguridad incluyen de serie los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, sensores de parking traseros, cámara posterior, alerta de carril con asistente, sensor de lluvia, freno de mano eléctrico, Smartbeam, aviso pre-colisión, detector de fatiga, alerta de ángulo muerto y lector de señales de tráfico.
También en la dotación de serie se incluyen el techo solar panorámico con accionamiento eléctrico, tapizado en piel, asientos eléctricos, climatizador automático, llantas de aleación de 18 pulgadas, arranque por botón, acceso sin llave, suspensión trasera multibrazo, navegador con pantalla de 12,3 pulgadas, Mirror Screen, bluetooth, instrumentación digital configurable, cristales sobretintados y retrovisores abatibles con mando.
El precio recomendado del nuevo Bestune B70 se ha fijado en los 26.367 €, una cifra muy competitiva para una berlina de 4,8 metros de longitud con motor turbo de 160 CV. Si además se decide financiar con la marca el precio se reduce hasta los 24.890 €. La garantía es de siete años para tranquilizar a los usuarios más indecisos.
