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Mientras compras tu tricilíndrico, en EE.UU. te construyen una pick-up de 715 CV por menos de 30.000 euros

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Está claro que en el mundo del motor vivimos en dos universos paralelos si comparamos lo que sucede en Europa y lo que ocurre al otro lado del charco. Mientras en Europa la electrificación y la eficiencia son criterios clave en la compra de vehículos nuevos, en Estados Unidos la potencia y las prestaciones siguen vendiendo. Y la prueba es que Roush Performance, el legendario preparador yankee, te construirá una pick-up deportiva de 715 CV de potencia por menos de 30.000 euros. Sí, como lo oyes.

Lo mas cercano a una Ford F-150 Lightning de combustión en 2026

Esa pick-up se llama Roush Nitemare, y está basada en una Ford F-150 de cabina corta, una de las pick-up más básicas que Ford vende al otro lado del charco. Pero la magia de esta pick-up de trabajo es que es compatible con el motor 5.0 V8 Coyote de Ford: un propulsor con 400 CV de serie, que son elevados a 715 CV y 860 Nm de par motor con el uso de un compresor volumétrico. El kit de compresor cuesta 8.899 dólares y acerca en potencia a esta pick-up a las F-150 Raptor R, siendo mucho más ligeras y rápidas.

Se basa en una Ford F-150 de cabina corta en acabados XL o XLT, con motor 5.0 V8

Fotos de la Roush Nitemare 2026

Pero las modificaciones solo empiezan en la mecánica. El paquete Nitemare es una bomba a nivel visual. Para empezar tenemos una calandra específica retroiluminada con el nombre del preparador a tamaño XXL en su centro. La acompaña un capó ventilado, colas de escape de tamaño extragrande y unas nuevas llantas, también oscurecidas, de 22 pulgadas de diámetro – envueltas en neumáticos deportivos General Tire G-MAX AS-07. Todo el vehículo tiene un aspecto mucho mas oscuro y amenazador.

Es obvio que la suspensión de la Nitemare ha sido profundamente modificada. En el eje delantero esta F-150 está 76 mm mas cercana al suelo, y en el eje trasero, la altura se reduce en nada menos que 127 mm. Hablamos de unos amortiguadores deportivos con muelles de tarado progresivo, nuevas manguetas y una barra estabilizadora actualizada. Debería comportarse mucho mejor en zonas reviradas, y sobre todo, pasando su potencia al suelo. En el interior también hay algunos cambios, con nueva tapicería para los asientos e inserciones en fibra de carbono.

También se ofrece un pedalier de aluminio, acentos rojos en el volante y una placa numerada. La conversión Nitemare tiene un cosre de 22.999 dólares en el mercado estadounidense.

Fotos de la Roush Nitemare 2026

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

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