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Es una de las marcas mas fiables de todos los tiempos, y ahora, amplía su garantía a 8 años o 160.000 km

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No es ningún secreto que las marcas de coches de origen japonés están habitualmente copando los rankings de las marcas mas fiables del mercado. Marcas como Lexus, Toyota u Honda tienen una reputación dorada en fiabilidad y durabilidad, y en el caso de Toyota, la han cimentado recientemente con un programa de garantía extendida que llega a los 15 años o 250.000 km. Ahora, Honda acaba de anunciar el lanzamiento de un programa de extensión de garantía comercial para sus coches, de hasta 8 años o 160.000 km.

Cómo conseguir ocho años de garantía en mi vehículo Honda

Hasta la fecha, la garantía de los vehículos de la marca japonesa era de tres años, pero ahora, puede llegar hasta los 8 años o 160.000 km – lo que antes llegue. Es un programa de garantía extendida muy similar al de otras marcas, desde el usado por Citroën hasta el de la propia Toyota. Cuando vencen los tres años de garantía oficial, la garantía extendida puede renovarse anualmente hasta los ocho años, siempre que sigamos el plan de mantenimiento y revisiones programadas en la red de concesionarios oficiales de Honda.

El programa se llama SAWA (acrónimo en inglés de garantía comercial activada por servicio)

Fotos del Honda Civic

Esta condición es similar en todos los programas de garantía extendida, y busca que se respeten tanto los plazos de mantenimiento como los repuestos originales – y una buena rentabilidad para la red comercial, dicho sea de paso. Un detalle importante a tener en cuenta es que este programa se vincula al producto y no al propietario: si compramos un coche de segunda mano que se ha acogido al programa, nos beneficiaremos del programa. El nuevo propietario, lógicamente, será el responsable de seguir los requisitos del programa para activar las extensiones.

El programa SAWA de garantía extendida no se aplica de forma retroactiva. Es aplicable a los vehículos matriculados a partir del 1 de abril de 2026. La cobertura de la garantía es paneuropea.

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

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