¿Buscando un coche con etiqueta ambiental «CERO» para moverte por ciudad en el día a día pero también apto para viajes largos? Hay muchas alternativas interesantes en el mercado pero por regla general si rondan los 4,6 metros de longitud suelen ser caros. Hoy te hablamos de un modelo que llegará muy pronto a España y que destacará por una relación valor-precio más favorable.
Con 218 CV de potencia
- Mucho equipamiento de serie
- 461 litros de maletero
- Estética elegante
El Geely EX5 será el primer vehículo 100% eléctrico que comercialice la firma china en España con su logotipo. Acompañará al híbrido Starray del que ya te habíamos hablado aquí en estos primeros meses, presumiendo de una relación valor-precio formidable que en algunos casos abrirá una brecha económica con sus rivales directos superior a los 10.000 € igualando equipamiento.
Un único motor por ahora
La gama inicial del Geely EX5 estará formada por un único motor eléctrico que con 217 CV de potencia moverá con soltura el conjunto. Es un bloque con 320 Nm de par que se combina con una caja de cambios automática y el sistema de tracción sencillo al eje delantero. Lógicamente al ser 100% eléctrico le corresponderá la etiqueta ambiental «CERO» de la DGT.
Según la información oficial el nuevo Geely EX5 alcanza una velocidad máxima de 175 km/h (limitada de manera electrónica) y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. La batería que equipa el sistema eléctrico tiene una capacidad de 60,2 kWh con la que se podrán recorrer unos 425-430 km en función del equipamiento del vehículo. Cuenta con un cargador embarcado de 11 kW y admite en tomas súper-rápidas hasta 160 kW de potencia.
| Dimensiones | |
|---|---|
| Longitud | 4.615 mm |
| Anchura | 1.901 mm |
| Altura | 1.670 mm |
| Batalla | 2.750 mm |
| Maletero | 461/1.877 litros |
Gran dotación de serie
Según el mercado en el que sea comercializado, el Geely EX5 tendrá diferentes niveles de acabado. En todos los casos incluirán de serie en seguridad elementos como los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, asistente de velocidad con lector de señales, detector de objetos en ángulo muerto, sensores de estacionamiento, freno de mano eléctrico, alarma antirrobo y cámara de visión 360º.
También de serie son los espejos térmicos, llantas de aleación ligera, climatizador automático, acceso y arranque sin llave, bomba de calor, instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla de 15,4 pulgadas, conectividad móvil, asientos con ajustes eléctricos y calefactables, espejo interior fotosensible, volante multifunción, sensor de lluvia, etc.
En los más completos también se incluyen elementos como el Head Up Display, techo panorámico, asientos delanteros con ventilación y masaje, portón posterior eléctrico, pack iluminación interior LED completo (256 colores), sistema de sonido Premium con 16 altavoces, llantas de aleación de mayor tamaño, etc. No podemos confirmar todavía la dotación ni los acabados con los que llegará a España.
Lo que sí podemos decirte ya es que en otros países europeos el Geely EX5 ha aterrizado con una tarifas muy competitivas que rondan los 37.000 € para la versión más equipada y completa, una cifra muy competitiva para un vehículo que deberá plantar cara a vehículos de los segmentos C-SUV y D-SUV con motorización eléctrica.
