En un mercado en el que ya está todo prácticamente inventado y los diseños de los automóviles suelen ser bastante sencilllos para evitar correr riesgos, se agradece que algunos fabricantes decidan dar un peligroso salto hacía adelante diseñando vehículos futuristas, diferentes y tal vez demasiado extraños como el que hoy te traemos y que muy pronto llegará a los concesionarios.
Con 204 CV de potencia en toda la gama inicial
- Gran dotación de serie
- Dos carrocerías disponibles
- Tres niveles de acabado
El nuevo Kia EV4 comienza en este mes de agosto su comercialización en España y aunque las primeras unidades todavía tardarán algo en llegar a los concesionarios, los interesados podrán muy pronto formalizar los pedidos. Se podrá adquirir tanto con carrocería hatchback como con más grande berlina de cuatro puertas.
Un solo motor, dos baterías
Al menos en esta primera etapa comercial el Kia EV4 se podrá pedir en España en combinación con una única motorización eléctrica que con 204 CV de potencia debería mover con soltura el conjunto. Según indica la marca alcanza una velocidad máxima de 170 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.
La firma surcoreana propone el nuevo Kia EV4 con una batería con 58 kWh de capacidad para las versiones de acceso que declara 440 km de autonomía. Si necesitas un mayor rango de utilización se puede adquirir con una batería con 81 kWh que ya aumenta la cifra hasta los 625 km, siendo la versión más adecuada para viajes largos.
| KIA EV4 | |
|---|---|
| Potencia máxima | 204 CV |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,4 s |
| Batería (opciones) | 58 kWh / 81 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 440 km (58 kWh) / 625 km (81 kWh) |
Varios niveles de acabado, siempre completos
En una primera etapa comercial la oferta del Kia EV4 se podrá adquirir con los niveles de terminación Air, Earth Launch Edition y GT-Line. Desde el más sencillo cuentan en seguridad con faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril, aviso pre-colisión, sensores de parking, cámara posterior, frenada automática en ciudad y freno de mano eléctrico.
También de serie en todos son las llantas de aleación, climatizador automático, instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla táctil, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, USB, bluetooth, acceso sin llave, arranque por botón, espejos plegables, selector de modos de conducción, asiento posterior abatible, etc.
En las versiones más completas también se incluyen los asientos eléctricos, calefactables y ventilados, tapizado en piel, sistema de sonido Hi-Fi, detector de ángulo muerto, sensor de parking delantero, portón automático, bomba de calor, cargador sin cables para móvil, llantas de aleación de hasta 19 pulgadas, detalles decorativos específicos, etc.
Los precios sin descuentos son los siguientes
| Modelo | Etiqueta | Puertas | Autonomía (km) | Precio |
|---|---|---|---|---|
| EV4 BEV 58 kWh Air Auto | Cero | 5 | 440 | 37.952 € |
| EV4 BEV 58 kWh Earth Launch Edit Auto | Cero | 5 | 440 | 40.401 € |
| EV4 BEV 81 kWh Air Auto | Cero | 5 | 625 | 43.226 € |
| EV4 BEV 81 kWh Earth Launch Edit Auto | Cero | 5 | 625 | 45.677 € |
| EV4 BEV 81 kWh GT-Line Auto | Cero | 5 | 584 | 50.627 € |
| EV4 BEV 58 kWh Earth Launch Ed Fastback | Cero | 4 | 448 | 42.002 € |
| EV4 BEV 81 kWh Earth Launch Ed Fastback | Cero | 4 | 633 | 47.276 € |
| EV4 BEV 81 kWh GT-Line Auto Fastback | Cero | 4 | 612 | 52.227 € |
Si se aplican todos los descuentos y además los 7.000 € del Plan MOVES III, el precio baja notablemente y arranca en unos muy competitivos 26.400 €. Eso sí, esta oferta requiere financiar con la marca.
