Los todocaminos compactos han logrado conquistar el corazón de los usuarios en todo el mundo por su excelente compromiso entre tamaño exterior, espacio habitable y el cómodo acceso al interior que suele otorgar esa mayor altura de la carrocería. El Kia Sportage ha sabido aprovechar el tirón y se ha colocado como uno de los vehículos del segmento más demandados año tras año.
En total se han entregado más de siete millones de unidades
- Gran varidad de opciones mecánicas
- Diseño que gusta mucho
- Equipamiento de serie completo en todas las versiones
- Siete años de garantía

KIA Kia Sportage






El Kia Sportage ha sido siempre uno de los coches más vendidos en España desde su lanzamiento y con la última generación ha logrado además mejorar considerablemente la imagen de marca gracias a la gran subida en calidad de terminación y el cuidado por el detalle. Es cierto que los precios ya están al nivel del resto de rivales y ahora se busca la conquista de cliente por otras razones.
Cambios estéticos moderados
La renovación de la gama del Kia Sportage llegará a los concesionarios en algún momento del segundo semestre del año para darle un impulso a las matriculaciones antes de que la estética se vea algo gastada. La marca sabe que es un producto que gusta así que no ha realizado cambios demasiado importantes, centrando la atención en los detalles y, sobre todo, en el frontal.
Nuevos grupos ópticos delanteros, pilotos posteriores con interior renovado, llantas de aleación puestas al día y una paleta de colores con nuevas tonalidades son algunos de los cambios realizados para mantener al Kia Sportage en lo más alto de las listas de ventas. También han mejorado el aislamiento para reducir tanto sonoridad como nivel de vibraciones.
Interior bien ejecutado
En el interior los cambios no son tan evidentes como en el exterior pero se perciben las mejoras a través de los nuevos materiales, las salidas de aire rediseñadas que se integran en la plancha central del salpicadero y el nuevo volante que podrá ser bicolor y calefactado en función de la terminación elegida.
En el Kia Sportage también se sigue apostando por la sostenibilidad y para ello se ha colaborado con «Dinamica», una empresa líder en la producción de tejidos responsables. En el Sportage se ha empleado una gamuza de microfibra para recubrir las puertas y, en el caso del acabado GT-Line, también se utiliza en el tapizado de los asientos.
Equipamiento a la última
Entre las novedades de equipamiento que encontramos en la renovación del Kia Sportage llama la atención el nuevo Head Up Display de 10 pulgadas que incluye mucha información valiosa para el conductor, destacando la navegación, velocidad, señales de tráfico y otros asistentes a la conducción.
Según mercados el Kia Sportage 2026 contará también en todas las versiones con conectividad Apple CarPlay y Android Auto sin cables y además en los niveles más completos incluirá «Kia Pay», un sistema de pago automático incorporado en el coche que se puede utilizar en parking y peajes (de nuevo dependerá del país de comercialización).
Otros elementos novedosos son la llave digital, un nuevo sistema de visión 360º con imágenes en 3D, punto de acceso WiFi, un nuevo cargador de móvil sin cables más potente y con ventilación, sistema de navegación en tiempo real, actualizaciones inalámbricas, un completo equipo de sonido con el sello de Harman Kardon, etc.
Todos los Kia Sportage 2026 para Europa cuentan con luces diurnas LEDs, sensores de estacionamiento, asistente de velocidad inteligente, alerta y asistente de carril, cámara posterior, climatizador automático, llantas de aleación ligera, faros LED, sistema multimedia con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, bluetooth, USB, etc.
La oferta de motores definitiva para el mercado español todavía no se ha confirmado. Sí sabemos que estará disponible como acceso el 1.6 TGDI de 150 CV con tracción sencilla y cambio manual de seis velocidades o de doble embrague, además de una interesante propuesta con hibridación ligera. Por encima estará el renovado 1.6 HEV de 239 CV con cambio automático y tracción sencilla o total. En cuestión de unas semanas podremos ampliar la información con los detalles específicos para España.





