Parece que la moda de los pequeños GTI podría estar de vuelta en Europa. En los últimos meses han sido bastantes las novedades que se han presentado dentro del segmento B que independientemente de su carrocería pueden presumir de unos niveles de prestaciones muy elevados. El último en llegar se produce además en España para todo el mundo.
Diseño exclusivo y muy buenos acabados
- Motor con 280 CV y caja automática
- Precio algo elevado sin promociones
- Equipamiento muy completo de serie
Lancia Ypsilon
El nuevo Lancia Ypsilon HF aterriza en nuestro país con un precio algo alto aunque sensibles a buenas promociones y a las ayudas directas del Plan MOVES III de hasta 7.000 € dado que por el momento este ilustre apellido llega exclusivamente asociado a una motorización 100% eléctrica.
Motor de excelentes prestaciones
La motorización elegida para mover al Lancia Ypsilon HF es idéntica a la que hace escasas horas ha estrenado también el nuevo Peugeot e-208 GTI. Se trata de un bloque con 280 CV de potencia y 345 Nm de par en combinación con una transmisión automática y la tracción sencilla al eje delantero.
Según los datos homologados este italino «made in Spain» alcanza una velocidad máxima de 180 km/h (limitada de manera electrónica) y puede alcanzar los 100 km/h desde parado en 5,6 segundos. La batería cuenta con una capacidad de 54 kWh y con ella se podrán recorrer 370 km según el ciclo de homologación WLTP.
| Especificaciones técnicas | |
|---|---|
| Potencia | 280 CV |
| Par motor | 345 Nm |
| Transmisión | Automática |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 180 km/h (limitada electrónicamente) |
| Aceleración 0-100 km/h | 5,6 s |
| Capacidad batería | 54 kWh |
| Autonomía WLTP | 370 km |
Mucho equipamiento de serie
El nivel de acabado HF se sitúa como el más completo de la gama del Lancia Ypsilon. En seguridad incluye de serie los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo con función Stop&GO, alerta y asistente de carril, lector de señales, aviso pre-colisión, sensores de estacionamiento, freno de mano eléctrico, etc.
Otros elementos de serie son el pack deportivo exterior HF, asientos deportivos, climatizador automático, instrumentación digital, sistema de navegación con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, USB, cargador de móvil por inducción, detector de ángulo muerto, pack LED interior, modos de conducción, cristales tintados, tapizado mixto, etc.
El precio recomendado sin incluir promociones ni ningún tipo de descuento se ha fijado en los 41.519 €, una cifra elevada pero que podrá bajar bastante aplicando promociones, el ahorro por financiar y las ayudas directas del Plan MOVES III.
