Puede ser uno de los coches que más portadas acapare en esta recta de final de año, más incluso que el Ferrari F80, que a muchos ha decepcionado con su motor V6 turbo. Y es que, que el fabricante responsable del concepto de coche híbrido que gobierna el mercado a día de hoy vaya a lanzar un verdadero reemplazo espiritual del Lexus LFA es, cuanto menos, todo un evento.
Ahora, además, hemos podido ver más imágenes que nos adelantan su forma y la que, por fin, sabemos que será su fecha de presentación. Ha sido gracias a un anuncio televisivo japonés en el que, por primera vez, el deportivo se deja ver junto a dos piezas clave de la historia de Toyota: el 2000GT y el Lexus LFA.
Claves del deportivo de Toyota
- Debut confirmado para el 5 de diciembre
- Integrado en la gama GR por encima de Yaris GR, Corolla GR, GR86, GR Supra y el futuro GR Celica
- Diseño derivado del GR GT3 Concept de 2022
- Se espera un V8 biturbo híbrido autorrecargable con más de 800 CV
Toyota Gazoo Racing prepara así el que será su primer superdeportivo moderno bajo marca Toyota, aunque se espera que tenga una réplica con la firma de Lexus, tal vez para otros mercados. De igual manera, será un modelo llamado a ocupar el peldaño más alto dentro de la familia GR.
Para ir calentando el ambiente antes de su presentación, la marca ha lanzado un anuncio televisivo que no solo lo muestra por primera vez en movimiento, sino que lo empareja directamente con los dos grandes iconos del pasado. En él, el nuevo supercar y el LFA adelantan al 2000GT en un óvalo, como si pasaran el testigo generacional. Lo curioso es que, tal y como señala Carscoops, este teaser todavía no ha sido publicado en canales oficiales de Toyota: solo se ha emitido en televisión japonesa.
La matrícula del prototipo muestra la inscripción “GR GT”, lo que apunta directamente a su posible denominación final. No sería extraño, especialmente teniendo en cuenta que el diseño deriva claramente del GR GT3 Concept que Toyota presentó en 2022, y que ya anticipaba líneas agresivas, proporciones de motor delantero-central y aerodinámica extrema.
Estéticamente, y a tenor de lo que dejan ver las imágenes, el nuevo modelo toma alguna que otra referencia del LFA: tomas de aire laterales elevadas, un capó largo con vents pronunciados y un frontal afilado con faros LED cuyo diseño recuerda al del GR86. Una parrilla estrecha, entradas de aire enormes y una línea de techo que cae con suavidad hacia un spoiler tipo ducktail perfectamente integrado son un complemento perfecto a unas pasos de rueda traseros especialmente marcados.
La zaga es uno de los elementos más diferenciadores: faros LED muy separados, casi flotantes, integrados sobre grandes salidas de aire que canalizan el flujo hacia el difusor. Curiosamente, en los teasers no se aprecian las salidas de escape, pero en las unidades de pruebas sí se han visto embebidas dentro del propio difusor. La variante de carreras, que también está en desarrollo, mantiene escapes laterales más funcionales.
El interior solo se ha podido ver parcialmente, gracias a unas imágenes tomadas durante su aparición en el Goodwood Festival of Speed. Muestran dos butacas bucket de fibra de carbono, abundante Alcantara en combinación con cuero rojo y una consola central ancha con mandos físicos y una gran pantalla táctil. Todo apunta a un enfoque entre purista y tecnológico, similar al del LFA pero con las exigencias modernas.
En cuanto a la mecánica, ya está confirmado que equipará el nuevo V8 biturbo desarrollado por Toyota, asociado a un sistema híbrido autorrecargable. Las filtraciones sitúan su potencia por encima de los 800 CV, y se sabe que el bloque comparte arquitectura con el futuro motor 2.0 turbo que Toyota está desarrollando como parte de su nueva familia térmica.
Por ahora, Toyota no ha confirmado mercados, aunque uno de los teasers insinúa explícitamente que Norteamérica será uno de los destinos clave del modelo. En cualquier caso, todo el calendario apunta al momento decisivo: este viernes 5 de diciembre será la presentación completa del superdeportivo, en lo que promete ser una de las revelaciones más esperadas del año.
