Uno de los modelos más interesantes de Mercedes-Benz estrena generación y arranca su comercialización en cuestión de unos días en los principales mercados europeos. Aunque inicialmente llegará con una motorización eléctrica, están previstas para algo más adelante las muy apetecibles opciones con motor de combustión.
Podrás elegir entre cinco o siete plazas
- Sigue la moda de las «pantallitas»
- Dos opciones mecánicas iniciales
- Elevadas posibilidades de equipamiento
Mercedes-Benz Mercedes GLB
La nueva generación del Mercedes-Benz GLB se acaba de estrenar y lo tiene todo para conquistar a las familias. Además de ser algo más grande, se ha trabajado para conseguir que las variantes con siete plazas tengan asientos suficientemente amplios para adultos, consiguiendo una tercera fila mucho más utilizable. Por supuesto la marca seguirá comercializando opciones con solo cinco asientos y un enorme maletero.
Dos motorizaciones por ahora
La gama inicial del Mercedes-Benz GLB 2026 arranca con el denominado GLB 250+ que con sus 200 kW de potencia (272 CV) y un par de 335 Nm mueve con soltura el conjunto. De serie cuenta con tracción delantera, caja de cambios automática y completa el conjunto con una batería de 85 kWh de capacidad con la que podrá recorrer hasta 631 km con una sola carga.
Continuando con la homologación, la firma alemana declara una velocidad máxima limitada a 210 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. Si buscas una opción más rápida podrás elegir el GLB 350 que añade la tracción total 4Matic y sube la potencia hasta los 353 CV. Con este bloque alcanza los 100 km/h en solo 5,5 segundos y declara hasta 614 km de autonomía con la batería de 85 kWh de capacidad.
Algo más adelante se sumará una interesante propuesta de entrada denominada GLB 220 con 231 CV y una batería con 64 kWh que debería ser una de las opciones de mayor demanda. Se conocerán todos los detalles en 2026
El nuevo Mercedes-Benz GLB se ha desarrollado sobre la nueva plataforma de 800 voltios que le permitirán ganar 260 km de autonomía en solo 10 minutos. En cargas rápidas podrá aceptar hasta 320 kW de potencia y llega adaptado para poder utilizar una infraestructura de carga de 400 voltios siempre que se opte por el convertidor opcional. En corriente alterna aceptan 22 kW, una cifra muy interesante.
| MB GLB 2026 | |
|---|---|
| Largo | 4.732 mm |
| Ancho | 1.861 mm |
| Alto | 1.687 mm |
| Batalla | 2.889 mm |
| Volumen del maletero | 480/540 l |
| Volumen del fraletero | 127 l |
Equipamiento disponible muy amplio
Como buen producto de Mercedes-Benz las posibilidades de personalización son muy extensas aunque será el presupuesto muy posiblemente el que tenga que poner algo de cordura para no doblar el precio del vehículo con extras. De serie ya contarán con elementos como los faros LED inteligentes, climatización automática, llantas de aleación o el portón trasero automático.
Bajo la denominación MB.Drive la firma alemana comercializará diversos paquetes de equipamiento de seguridad. Podrá tener prácticamente de todo, desde un control de crucero adaptativo mejorado hasta un nuevo asistente de aparcamiento inteligente capaz de detectar plazas de parking incluso sin estar delimitadas. Otra novedad es que puede desaparcar incluso si lo hemos aparcado manualmente.
Para los amantes de las pantallas podrán disfrutar de la nueva MBUX Superscreen que deja la consola central convertida en una enorme pantalla que va de un lado a otro (aunque en realidad hay tres pantallas). Será opcional y aunque no conocemos los precios suponemos que la marca sabrá sacarle provecho a un extra tan vistoso como, en cierto modo, inútil. Eso sí, podrás presumir frente al vecino como pocos.
En las próximas horas podemos ampliar la información del nuevo Mercedes-Benz GLB 2026 con detalles específicos para España e incluso sus precios así que no te pierdas demasiado. Con el lanzamiento de la nueva generación el Mercedes-Benz EQB dejará de comercializarse.
