Era algo difícil de predecir dado el funcionamiento que ha venido teniendo el mercado europeo del automóvil durante las últimas décadas, que hasta la fecha tenía una demanda asentada y un público fiel a las marcas tradicionales, pero desde 2016 a esta parte un fabricante nuevo en el Viejo Continente ha conseguido poner en las calles nada menos que un millón de coches, siendo el primero de una larga lista que ha llegado después.
Hablamos de MG, una firma de origen británico, sí, pero resucitada en el seno empresarial de un gigante chino, SAIC, quienes acaban de dar a conocer que han alcanzado la cota del millón de unidades, un hito en el que el mercado español ha tenido un peso especialmente significativo.
El camino hasta este millón de unidades comenzó realmente en 2011, cuando la marca retomó su actividad comercial en Reino Unido, aunque es desde 2016 cuando puede hablarse de una etapa plenamente consolidada bajo el paraguas de SAIC. Desde entonces, la expansión ha sido constante hasta alcanzar presencia en 34 mercados europeos y superar los 1.300 concesionarios en el continente, una red que ha permitido sostener el crecimiento con una estructura sólida.
Solo en 2025, MG ha entregado 300.000 coches en Europa, lo que supone un crecimiento del 30 % respecto a 2024. Son cifras que no solo reflejan volumen, sino también velocidad de implantación en mercados tradicionalmente dominados por fabricantes históricos. Y es que, en apenas una década, la firma ha conseguido situarse como uno de los actores más relevantes entre las marcas de nuevo cuño.
| Concepto | Cifra |
|---|---|
| Ventas de MG en Europa (2025) | 300.000 unidades (+30% vs 2024) |
| Ventas MG Hybrid+ (2025) | 139.000 unidades |
| Producto líder – MG ZS (SUV) | 424.000 unidades |
| Total vehículos eléctricos (EV) | 317.000 unidades |
| Mercado líder en Europa – Reino Unido | 386.000 unidades |
| Ventas acumuladas en España | 115.580 unidades |
España, por su parte, se ha convertido en uno de los pilares de esa expansión. El 15 % de las ventas europeas de 2025 corresponden a nuestro país, con 45.163 unidades matriculadas y un incremento del 46,78 % frente al año anterior, lo que la ha consagrado dentro de las 10 marcas más vendidas del país. Desde su regreso al mercado español en 2021, MG acumula ya 115.580 unidades.
El mercado líder para la marca en Europa sigue siendo Reino Unido, donde se asientan los orígenes de la marca que le identidad comercial, donde se han contabilizado 386.000 unidades acumuladas, lo que confirma el peso estratégico de su primer destino tras el relanzamiento. Sin embargo, el crecimiento en el sur de Europa, y especialmente en España, está siendo determinante para sostener el ritmo actual.
Aunque MG dice que uno de los pilares de esta expansión ha sido la electrificación (suma 317.000 vehículos eléctricos comercializados en Europa), lo que está dando un verdadero impulso a la marca es su tecnología híbrida. sólo en 2025 esta serie de coches ha tenido 139.000 entregas.
Dentro de su gama, para acabar, el modelo más vendido sigue siendo el MG ZS, con 424.000 unidades acumuladas, en España, por su parte. A su lado, coches como el HS o el MG3 consolidan la gama, mientras la marca también se puede llegar a permitir un delirio como es el Cyberster.
