El pasado 10 de octubre, Stellantis anunció una nueva cadena de nombramientos y de cambios dentro de su organigrama. Anticipando la salida de Carlos Tavares, la cual finalmente se produjo de forma precipitada, el grupo automotriz anunció que, entre otras decisiones, Antonio Filosa era nombrado como North America Chief Operatig Officer además de mantener su puesto como CEO de Jeep. Sus buenos resultados en la región de Sudamérica habían servido a Filosa para afrontar este nuevo reto, sin embargo, a buen seguro no habría pensado que su destino iba a dar un vuelco más después de otro medio año.
A principios del mes de diciembre, Carlos Tavares dejaba su cargo como CEO de Stellantis. El rol de consejero delegado de uno de los mayores conglomerados de empresas dentro del mundo del automóvil había quedado vacante y el consejo de administración se iba a tomar su tiempo para definir quién sería su relevo. Seguramente no fue el gran favorito en las quinielas después de que se produjeran otras salidas entre los fabricantes europeos, pero Filosa ya se situó en esa lista de principales candidatos a comienzos de 2025, especialmente después de conocerse que Jean-Philippe Imparato no estaba en la carrera por sustituir a Tavares.
Seis meses más tarde del adiós del luso, el italiano, ingeniero industrial de formación en el Politécnico de Milán y con más de 25 años de experiencia dentro del sector, ha sido el nombrado para tomar los mandos de la nave Stellantis, asumiendo su cargo el próximo 23 de junio y poniendo fin de esta forma a meses de especulaciones en los que llegaron incluso a ponerse sobre la mesa rumores como el del posible fichaje de un Wayne Griffiths que abandonaba también de forma sorpresiva la dirección de SEAT y CUPRA hace unas semanas.
“Es un grandísimo honor ser nombrado consejero delegado de esta fantástica empresa”, ha dicho el propio Antonio Filosa en el comunicado adjunto a la confirmación de su nuevo cargo. “Estoy agradecido a nuestro presidente John Elkann y a los integrantes de la junta por su liderazgo, especialmente estos últimos meses, y por la confianza que han depositado en mí para que lidere el negocio en este momento tan capital para nuestra industria”.
El propio John Elkann, presidente ejecutivo, ha por tanto priorizado el contar con alguien de la casa en lugar de contratar a alguien proveniente de otra compañía: “El profundo conocimiento que Antonio tiene de nuestra empresa y de nuestro personal, al que considera nuestra principal fortaleza, y de nuestro sector, lo preparan a la perfección para el papel de consejero delegado en esta próxima y crucial fase del desarrollo de Stellantis. He trabajado estrechamente con Antonio durante los últimos seis meses, en los que ha tenido más responsabilidades. Su liderazgo fuerte y efectivo tanto en Norteamérica como en Sudamérica en un momento de retos sin precedentes han confirmado las excelentes cualidades que aporta al puesto”.
Un hombre con determinación para uno de los momentos más importantes del Grupo Stellantis debido a la caída de ventas y especialmente por el titubeante presente de las relaciones comerciales entre las principales superpotencias económicas del mundo. Filosa ya ha prometido visitar las distintas instalaciones de producción que Stellantis tiene y se espera que sea el encargado de marcar el rumbo en cuanto a la estrategia glocal del conglomerado y de las 15 marcas que están bajo su paraguas.
