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El "SEAT Ateca" para todos los bolsillos es este SUV con motor turbo, 160 CV y cambio automático por 11.000 € menos

Interior del SUV mostrando la comodidad y diseño de los asientos traseros.
Interior del SUV mostrando la comodidad y diseño de los asientos traseros.

Si estabas buscando un coche de tamaño contenido para viajar en familia tal vez te hayas planteado adquirir un C-SUV que suelen lograr un buen compromiso entre dimensiones y habitabilidad. Si además el presupuesto es muy ajustado una de las mejores opciones que puedes encontrar es este interesante todocamino que cuesta mucho menos que sus rivales y sin prescindir de una motorización de buenas prestaciones.

Motorización con cuatro cilindros y turbo

  • Estética atractiva
  • Interior amplio
  • Equipamiento completo

El Bestune T77 lleva pocos meses a la venta en el mercado español pero poco a poco se ha ido haciendo un hueco gracias a un precio rompedor en el segmento, resultando mucho más barato que las alternativas parecidas en tamaño. Destaca además por su presentación, un diseño exterior agradable y una buena habitabilidad interior.

Motorización solvente

La mecánica elegida para mover al Bestune T77 es de gasolina. Se trata de un bloque con cuatro cilindros, 1,5 litros, turbo y 160 CV en combinación con una transmisión de doble embrague con siete relaciones. Este bloque cumple con las normativas europeas y le corresponde la etiqueta ambiental «C» de la Dirección General de Tráfico. Solo se vende con tracción sencilla al eje delantero.

Según los datos facilitados por la marca, el Bestune T77 es capaz de alcanzar los 190 km/h de velocidad máxima y pasar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 6,8 L/100, una cifra correcta para un vehículo que tiene una longitud de 4,52 metros y declara un peso de 1.515 kg.

Bestune T77
Motor 4 cil, 1.5 litros turbo
Potencia 160 CV
Transmisión Doble embrague (7 vel)
Tracción Delantera
Etiqueta ambiental C (DGT)
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,7 segundos
Consumo medio 6,8 L/100 km

Equipamiento cerrado

Todos los Bestune T77 que llegan a España lo hacen con un único nivel de acabado que no permite añadir nada, con excepción del color para la carrocería. Bajo la denominación Premium, en seguridad cuentan con faros LED inteligentes, freno de mano eléctrico, sensores de estacionamiento, cámara de visión posterior, control de crucero adaptativo, detector de fatiga, alerta de carril, asistente de velocidad inteligente, Smartbeam, aviso pre-colisión, control de descensos, etc.

Otros elementos también de serie son el climatizador automático, techo solar panorámico con cortinilla de cristal, llantas de aleación de 19 pulgadas, acceso sin llave, arranque por botón, asientos calefactables, tapizado en piel, sistema multimedia con pantalla táctil, bluetooth, USB, Mirror Screen, cristales sobretintados, pack LED interior, etc.

Vista del panel de control con climatización y transmisión automática del Bestune T77.

El precio recomendado del Bestune T77 1.5 Turbo DCT Premium se ha fijado en los 25.390 € aunque con las promociones actuales y financiando con la marca podrás llevarte uno a casa por 22.990 €, una cifra muy competitiva si tenemos en cuenta el tamaño y motor que equipa. Respecto a un SEAT Ateca 1.5 TSI 150 CV DSG, cuesta unos 11.000 € menos así que es una cifra bastante elevada que a muchos usuarios no les compensará abonar.

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¡Muy bueno!

Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...