El mercado necesita coches baratos, pero necesita que sean coches bien concebidos y bien ejecutados. Europa es especialista en esta tipo de vehículos, entre los que se incluyen los icónicos FIAT Panda. Y es precisamente de un Panda del coche que os queremos hablar: barato, con personalidad y económico, es un icono del automóvil italiano que puedes tener en tu garaje por menos de 15.000 euros. Ahora bien, tiene un par de peros que podrían intimidar a algunos clientes. Vamos a descubrirlos.
Con un maletero propio de un SUV, es uno de los utilitarios mas molones de 2026
El FIAT Grande Panda, un coche ya desarrollado bajo el paraguas de Stellantis y su plataforma Smart Car, mide 3,99 metros de largo y con casi 1,60 metros de altura, es un pequeño crossover urbano. Estéticamente, me parece un coche muy original, cargado de guiños de diseño y detalles neoretro. Incluso en su versión más básica, con llantas de chapa, sigue teniendo un aspecto atractivo. La versión de acceso equipa el motor Turbo 100 de Stellantis, un motor 1.2 turbo con cadena de distribución, 100 CV de potencia y 205 Nm de par máximo.
Esta mecánica presume de un consumo medio de 5,7 l/100 km y unas prestaciones más que correctas: el 0 a 100 km/h cae en sólamente 10,6 segundos y las recuperaciones son solventes. Su caja de cambios es manual, de seis relaciones. Es un motor más que suficiente para un uso mixto, en el que este coche destaca por una puesta a punto equilibrada – sin grandes pretensiones dinámicas. No obstante, has de tener en cuenta que carece de hibridación, por lo que este coche carece de etiqueta ECO de la DGT – se debe conformar con una etiqueta C.
El interior del FIAT Grande Panda es espartano y sencillo, pero al mismo tiempo tiene detalles transparentes en color lima, paneles de color azul y asientos bitono. Es fresco y es original. Eso sí, sorprende a día de hoy ver un freno de mano convencional y además, una consola central que carece de sistema de infotainment. En la versión Pop de acceso, el coche carece de pantalla: es reemplazada por una conexión Bluetooth al coche y un soporte universal para smartphone. Es su principal carencia a nivel de equipamiento, y debe ser aceptada.
Por lo demás, contamos con aire acondicionado, instrumentación digital de 10″, los ADAS obligatorios por ley e incluso sensores de aparcamiento traseros.
¿Qué dice la letra pequeña de la oferta?
Hay dos ofertas financieras para el FIAT Grande Panda de 100 CV en estos momentos. La primera es una oferta en financiación multiopción a solo 24 meses, con una entrada de 2.992 euros y 89 euros al mes de cuota, con una última cuota de 12.592 euros y una limitación de 20.000 km en toda la operación. El precio financiando es de 15.133 euros, pero con una TAE del 9,48%, terminaremos pagando 17.370 euros a plazos. Por otra parte, existe una oferta de 14.950 euros en financiación lineal, con un capital mínimo de 5.000 euros y al menos 36 meses de plazos.







