Quedan poco más de dos semanas para la edición de las 24 Horas de Le Mans y, desde luego, Porsche ha conseguido atraer la atención de todos. El fabricante alemán deslizó hace unas semanas que podía estar trabajando en el sueño de crear una versión de calle de su prototipo de resistencia, mostrándonos en este caso esas imágenes, acompañadas de la historia, de cómo crearon un 917 para estar homologado para circular por la calle.
Porsche llevaba tiempo tonteando con la posibilidad de crear una versión Street de sus LMP1, pero no ha sido hasta ahora, ya con la reglamentación Hypercar en marcha, que el fabricante parece haber dado el paso definitivo para convertir su Porsche 963 LMDh en un modelo apto para circular entre el tráfico, y lo que es más importante, apto para su comercialización para bolsillos pudientes que quieren experimentar la conducción de un prototipo por las carreteras.
Hoy por fin conocemos algo más sobre el proyecto, el cual camina firmemente hacia lo que esperábamos con el primer teaser. Con este segundo avance en forma de vídeo muy corto en su canal oficial de YouTube, Porsche le ha puesto nombre: 963 RSP, mientras se puede ver como un grupo de personas trabaja de forma artesanal en darle forma a este nuevo Hiperdeportivo creado para se conducido más allá del circuito.
“Vehículo único, creado con precisión, propósito y minuciosidad en cada detalle», esa es la descripción con la que ha sido subida esta pequeña pieza en un vídeo en el que se pueden ver a maestros artesanos trabajar por ejemplo en el tapizado, el pintado o el lijado de la fibra de carbono, mientras poco a poco se van insinuando unas formas que inmediatamente recuerdan al prototipo que el próximo 15 de junio tratará de lograr para Porsche la 20ª victoria en las 24 Horas de Le Mans.
En la parte trasera, además de esa silueta del capó motor, también puede apreciarse a la perfección cómo se ha trasladado la barra de luces trasera LED del 963 a esta unidad RSP, siglas que por el momento no está claro a que hacen referencia ya que, tradicionalmente el RS en Porsche ha sido la forma de identificar las palabras ‘RennSport’, sin embargo, la P podría referirse a palabras como ‘Prototype’, ‘Performance’ o incluso, ‘Porsche’. Ahora que parece avanzar el proyecto hacia lo que se había insinuado, únicamente queda por satisfacer nuestra sed de curiosidad por los detalles y si esta vez se tratará de algo más que un one-off.
