La ruptura del acuerdo nuclear con Irán te pasará factura: sube el precio de los combustibles

 |  @sergioalvarez88  | 

Cuando Donald Trump habla, sube el pan. Aunque sus divagaciones nocturnas en Twitter ya son capaces de crear repercusiones internacionales, es un mandatario mucho más peligroso cuando lleva a cabo acciones concretas. Como romper el acuerdo de desarme y control nuclear firmado por su predecesor con la República Islámica de Irán. El movimiento ha sido criticado por toda la comunidad internacional y acerca un poco más a la guerra a una región que nunca se caracterizó por una gran estabilidad. Además, la vuelta de las sanciones a Irán hará que pagues más cada vez que tengas que llenar el depósito.

Debemos recordar otro detalle: la rotura unilateral del acuerdo nuclear con Irán implica la vuelta de las sanciones a Irán. Para Irán esto implica grandes dificultades a la hora de exportar su producción petrolífera. Irán es el tercer exportador mundial de petróleo dentro de los países pertenecientes a la OPEP. Hasta ahora exportaban la friolera de 2,6 millones de barriles diarios, una cifra que había aumentado de forma considerable – desde el millón diario – desde que se levantasen las sanciones internacionales al país en 2015, a cambio de que abandonase sus programas de desarrollo de armamento nuclear.

Las empresas estadounidenses que importen petróleo iraní serán duramente sancionadas si no dejan de hacerlo en seis meses.

Trump ya ha anunciado multas y sanciones para las empresas americanas que importen energía iraní. También se ha vuelto a prohibir la exportación de bienes y productos que puedan ser utilizados con fines militares o armamentísticos. EE.UU. incluso podría impedir hacer negocios en América a las empresas europeas que trabajen habitualmente con Irán, punto que se encuentra en negociación en estos momentos. El resultado de todo esto es claro: la cotización del barril de petróleo Brent se ha disparado por encima de los 77 dólares, precios que no se repetían desde el año 2014.

El efecto en las gasolineras ha sido casi instantáneo, como seguro que algunos ya habréis experimentado. El precio medio de un litro de gasóleo es hoy de 1,20 euros, y el de la gasolina de 95 octanos es de 1,30 euros. Pero el verdadero problema podría presentarse en los próximos meses. En 2016 tanto Cepsa como Repsol – los principales agentes importadores de petróleo – volvieron a adquirir de forma masiva petróleo iraní. Además de tener mejor calidad que el oro negro venezolano, el país ofrece mejores facilidades de pago que Venezuela, principal proveedor del petróleo consumido en España.

Arabia Saudí y Venezuela tienen capacidad para sustituir las exportaciones de petróleo iraní. El incremento de precios está asegurado.

Irán no es el país del que más petróleo importamos. En estos momentos, en torno a un 7% del petróleo importado por España es de origen iraní. España tendrá que tomar una decisión al respecto: seguir trabajando con Irán y arriesgarse a represalias económicas de mayor calado por parte de EE.UU., o dejar de importarlo. En cualquiera de los casos, el efecto de la restauración de los sanciones es una reducción global de la oferta de petróleo, asociada a un aumento de precios. La OPEP tiene capacidad suficiente para absorber el inminente descenso de las exportaciones de crudo iraní.

Arabia Saudí planea lanzar a bolsa su empresa estatal de producción de crudo – llamada Saudi Aramco, una de las empresas más grandes y poderosas del planeta – y a sus accionistas les vendrá de maravilla este incremento repentino de precios del crudo. La familia real saudí y Donald Trump se llevan muy bien. Que cada uno saque sus propias conclusiones. Los que van a pagar esta inestabilidad en el volátil mercado de la commodity más importante del mundo moderno seremos tú y yo, los de siempre.

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  • Rest

    No lo entiendo. Si solo importamos un 7% de Irán, a cuento de qué nos incrementan súbitamente el litro ya adquirido con anterioridad y en condiciones normales.

  • Jose

    Bravo TIRI-TI TRAN…!!!! sigue así……….

  • Arannan

    Horrible artículo, como cada vez que habláis de Trump. Se os nota una clara parcialidad en contra del presidente americano, que queda reducida al absurdo cuando además usáis una foto cómica. Dejando de lado que sólo os importe el precio del combustible (lógico en un portal de motor), las subidas de precio que anunciáis son pura especulación: “arriesgarse a represalias económicas de mayor calado por parte de EE.UU.”, al más puro estilo clickbait.

    Me gusta esta web cuando habla de coches. No me habléis de política internacional, por favor.

    • Alan Velmord

      es mejor subir el precio de la gasolina que israel y iran se destrocen mutuamente a pepinazos atomicos

      • Leonmafioso

        Por qué? Déjen que ellos se maten entre ellos. Toda la vida ha ocurrido así desde la biblia.

        • Alan Velmord

          si pero los europeos entraríamos en esa guerra para proteger a su amada israel

    • Fenicio

      Completamente de acuerdo, me has quitado las palabras de la boca.
      Un artículo ridículo y sin el menos conocimiento del tema. De objetividad cero.

      Una barata publicidad repitiendo como loros lo que han leído en algún pasquín “podemita”

      Como dice Rest mas arriba, si se importa solo el 7% de Iran no habría motivo de aumentar los precios del combustible y además, saben estos payasos que escriben estas idioteces como se compone el precio del litro de gasolina o gasoil? O sea que el gobierno bajando un punto en los impuestos injustificados sobre el crudo da para que no aumente el precio al consumidor hasta el 2.050.

  • ANTONIO

    A bombo y platillo, no y que vamos cada vez más a usar vehiculos electricos, pues ahora es la hora y que se tragen el petroleo….o es que todos es una falsedad. Para marear la perdiz, porque cualquier pais tiene libertad de energia solar eolica y en España estamos a la cola de Europa y el mundo.

  • Leonmafioso

    No, Venezuela no tiene capacidad de cubrir la demanda de Irán, si en 1998 producíamos 3 millones de barriles de petróleo y ahora tenemos a duras penas dificultades para extraer 1 millón. Pues, allí lo dejo.