Cuando piensas en un coche eléctrico es casi imposible no pensar en un Tesla. Los eléctricos americanos son líderes en ventas a nivel mundial, y también lo son en España – aunque en Europa, Volkswagen ha vendido mas eléctricos en conjunto. Sea como fuera, en ocasiones es difícil ver más allá de Tesla. Y es una pena, porque por poco mas de lo que cuesta un Tesla Model Y tienes eléctricos de ultimísima hornada como el Volvo EX60. Un coche completísimo de marca premium, con 620 km de autonomía incluso en su versión básica.
Volvo EX60, un eléctrico de vanguardia
El Volvo EX60 ya se puede encargar, aunque las primeras unidades no llegarán a nuestro país hasta entrado el verano. Este todocamino de 4,80 metros de largo se construye sobre una plataforma completamente nueva con arquitectura de 800 voltios, y permite cargas a potencias de hasta 320 kW. Es un coche de diseño muy moderno, con líneas limpias y el clásico minimalismo escandinavo. Tiene cierto aire al Volvo XC60, especialmente en sus ópticas traseras, pero se siente claramente diferente al resto de vehículos de la marca.
Fotos del Volvo EX60
La versión de acceso es la P6 Electric. Esta versión tiene una batería de 80 kWh de capacidad útil, asociada a un motor eléctrico trasero de 374 CV. Con un 0 a 100 km/h de 5,9 segundos, es un coche objetivamente rápido. Pero lo mejor de esta versión de acceso es que dispone de una autonomía WLTP de nada menos que 620 km. Es una autonomía superior a la del Tesla Model Y Gran Autonomía de propulsión, que se queda en 603 km – y también tiene mas potencia de carga. Por cierto, el EX60 tiene carga bidireccional de serie.
El interior del Volvo EX60 es minimalista, pero es acogedor y está construido con materiales de mucha calidad. Es como un pequeño salón escandinavo con ruedas. Aun así es un habitáculo muy tecnológico, con una instrumentación digital de 11,4″ y una pantalla central gigantesca, de 15″. Esta pantalla emplea Android Automotive como sistema operativo, es extremadamente fluida y tiene un funcionamiento muy intuitivo. Incluso en su versión de acceso tiene un techo panorámico fijo y un equipo de sonido premium Bose de 21 altavoces.
Sus plazas traseras son muy amplias y con fondo plano. Su maletero trasero tiene 523 litros, con un curioso doble fondo muy profundo. A ese maletero se suma un «fraletero» o un maletero frontal de 58 litros de volumen, que llevan el total a 581 litros. En su equipamiento de serie tenemos una dotación muy amplia desde el acabado Plus de acceso: tenemos llantas de 20″, los ADAS completísimos que esperarías de un Volvo, asientos de ajuste eléctrico, inserciones de madera natural, cargador inalámbrico para teléfonos.
¿Cuánto cuesta el Volvo EX60?
El precio del Volvo EX60 P6 Electric en su versión Plus de acceso es de 64.900 euros. Este es un precio al contado para el que aun no existen promociones o descuentos por financiación. Pero en un futuro todo apunta a que incluso tendrá un Premium Edition con un precio muy atractivo. Es un precio mas de 6.000 euros inferior al de un Volvo XC60 enchufable, y solo es 15.000 euros superior al del Tesla Model Y de Gran Autonomía, de categoría claramente inferior.
Fotos del Volvo EX60
