Han creado los todoterreno más deseables. Solo hay que ver el que ilustra esta entrada. Se llama Rivian R3 y, desde que se presentó, ha hecho que nuestro hype – con perdón del anglicismo – aumente hasta las nubes. Con un precio razonable, estamos convencidos de que será el modelo más importante de Rivian en Europa, que pronto llevará a cabo su desembarco en nuestro continente. Antes llegarán otros, un gran todoterreno como el Rivian R1S y su hermano pick-up el R1, y el más contenido R2 que ya ha comenzado a producirse en Estados Unidos.
Han creado los todoterreno más deseables, exóticos y tecnológicos
La tecnológica más prometedora del sector del automóvil. No exageramos si decimos que, a día de hoy, Rivian, que es algo más que una marca de coches, que es una empresa tecnológica, es la más prometedora del sector. En algunos aspectos Rivian está replicando los pasos que en su día siguió Tesla, con un punto de fuga importante con respecto al seguido por la empresa de Elon Musk, que cuando tuvo ocasión de aliarse con los grandes de la industria – más allá de pingües colaboraciones y participaciones de empresas como Mercedes o Toyota que tuvieron lugar en el pasado – decidió ir por libre.
La tecnología que Volkswagen quiere en sus coches. Sin ir más lejos, este mismo año Rivian y Volkswagen iniciaban una colaboración que va más allá del aporte de músculo financiero de la última. Volkswagen está tan entusiasmada con la tecnología de Rivian que ya ha anunciado que la utilizarán en algunos de sus próximos lanzamientos, en vehículos tan importantes como el eléctrico hasta ahora conocido como ID.1.
Exclusive: Rivian's secret upcoming e-bike revealed in leaked images https://t.co/kVRBsG0XK5 by @MicahToll
— Electrek.co (@ElectrekCo) September 17, 2025
Más allá de todoterreno. Sobre estas líneas la imagen de una bicicleta, que Electrek ha ampliado con IA a partir de unas imágenes que aparecían fugazmente en un vídeo promocional. Os recomendamos echar un ojo a sus especulaciones, realmente interesantes, que hacen referencia a la que sería una bicicleta de gama alta – su precio sin duda debería estar por encima de los 1.000 euros.
El spin-off de Rivian. Also es una compañía establecida en la ebullición tecnológica y emprendedora de Palo Alto, según su declaración de intenciones para «inspirar un nuevo paradigma», alejado del «paradigma del transporte centrado en el automóvil» al que contribuye, obviamente, Rivian. Una compañía que según declara «se formó originalmente como un equipo oculto dentro de Rivian para explorar como el liderazgo de la empresa en software, electrónica y propulsión eléctrica podría aplicarse en una variedad de vehículos eléctricos pequeños».
De manera que el primer producto comercializado oficialmente por Rivian en Europa podría no ser un todoterreno. Also espera lanzar su primer vehículo a comienzos de 2026 y, hete aquí la buena noticia, no solo en Estados Unidos, sino también en Europa, en un mercado el nuestro que probablemente será mucho más favorable para una solución de movilidad urbana como esta.
