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Primavera de 2024. Uno de los fabricantes más prometedores del panorama internacional, llegado de Estados Unidos y con la aspiración de ser el nuevo Tesla, nos desvela uno de los diseños más inspiradores de cuantos hayamos visto en los últimos años. De apariencia compacta y con un pilar trasero inclinado que irremediablemente nos recordaba al Golf Mk1. Con proporciones de SUV, pero también un aspecto de 4x4 que a muchos nos recordó el emb

Una de las marcas que más esperamos ver llegar a Europa próximamente no viene de China, viene de Estados Unidos y se trata de Rivian. El fabricante especializado en todoterrenos eléctricos prepara ya su desembarco oficial en Europa, haciéndolo además con varios modelos, pero donde destaca especialmente una suerte de Lada Niva del futuro que todo amante del 4x4 querrá tener en su garaje. Así es el Rivian R3, el 4x4 de los 35.000 dólares

¿Se ha acabado la imaginación en la industria del automóvil? ¿Todos los coches te parecen iguales? No hemos de extrañarnos que cada vez sean más las marcas que buscan inspiración en los clásicos que han marcado época. Parece un Golf clásico o un Lada Niva Contempla su silueta. Ese pilar trasero y esas líneas que inevitablemente nos pueden recordar al diseño más clásico de un Volkswagen Golf, o a un todoterreno de culto como el

China quiere conquistar Europa. En noviembre de 2025 las marcas de coches chinas alcanzaron un 7,4% de cuota, el doble que el año anterior, lideradas por dos marcas, BYD y MG. Y todo apunta a que uno de los segmentos en los que China podría tener mucho que decir, y poner contra las cuerdas a las marcas europeas, es el de los todoterreno. [gallery ids="1051468,1051458,1051463,1051465,1051461,1051464,1051455,1051472,1051471,1051462,1051470

Probablemente sea el todoterreno más esperado en mucho tiempo. No es una máquina indestructible, como un Toyota Land Cruiser. Ni radical, como un Ford Bronco, un Jeep Wrangler o el nuevo Land Rover Defender OCTA. Pero será barato, luce tal y como se muestra en estas imágenes, con esa estética, y ese halo, de Volkswagen Golf Mk1 o Lada Niva. Y, lo creas o no, no se fabrica en China. [gallery ids="1051468,1051458,1051463,1051465,1051461

China quiere conquistar Europa. El pasado mes de noviembre las marcas de coches chinas alcanzaron un 7,4% de cuota, el doble que el año anterior, lideradas por dos marcas, BYD y MG. Y todo apunta a que uno de los segmentos en los que China podría tener mucho que decir, y poner contra las cuerdas a las marcas europeas, es el de los todoterreno. [gallery ids="1051468,1051458,1051463,1051465,1051461,1051464,1051455,1051472,1051471,1051462,1

Cuando Rivian destapó la versión todoterreno de su modelo más pequeño, no podíamos ni imaginarnos lo que le depararía a esta marca. Rivian nos conquistó, y de qué manera, con la presentación del crossover que ilustra esta entrada y que nos ha servido, con perdón, para el juego al que hemos recurrido recreando con IA generativa una fusión entre el Rivian R3 y Volkswagen. El Rivian R3 se desveló como un crossover que, a su vez, dispone

No es un coche chino... sino puramente americano. La industria china sigue avanzando con el objetivo de conseguir una hazaña que hasta hace poco parecía inconcebible, la de conquistar con sus coches el mercado europeo. Pero la marca de coches que hoy nos ocupa, si bien es joven, y aún desconocida en Europa, no viene del Gigante Asiático, sino del otro lado del Atlántico. En una ciudad con un nombre tan sugerente como Normal, en Illinois, se

Hay vida más allá del coche chino. Tesla lo ha demostrado, consiguiendo poner en el mercado eléctricos tremendamente competitivos en cuanto a prestaciones, a precios que difícilmente han podido conseguir el resto de marcas. Rivian es una marca tan americana como el menú XXXL en las hamburgueserías, y la Coca Cola, que se ha propuesto lanzar coches de alta tecnología, también en precios competitivos, y lo que nos resulta más interesante y

Han creado los todoterreno más deseables. Solo hay que ver el que ilustra esta entrada. Se llama Rivian R3 y, desde que se presentó, ha hecho que nuestro hype - con perdón del anglicismo - aumente hasta las nubes. Con un precio razonable, estamos convencidos de que será el modelo más importante de Rivian en Europa, que pronto llevará a cabo su desembarco en nuestro continente. Antes llegarán otros, un gran todoterreno como el Rivian R1S y