La batalla por ofrecer el mejor coche al precio más ventajoso y con las prestaciones más elevadas está servida. Son muchas las marcas que van aumentando las promociones para tratar de conseguir captar la atención del público, y para muestra muy clara el interesante todocamino que te traemos hoy cargado de equipamiento y con una motorización de altas prestaciones a un precio más propio de un polivalente aburrido.
272 CV y unas prestaciones de escándalo
- Amplio interior
- Calidad de acabados notable
- Equipamiento muy completo
Smart smart #1
El Smart #1 es una de las propuestas con la relación precio-potencia más interesante del momento, solo superado por el Volvo EX30 con el que comparte un gran número de elementos incluyendo el motor, el bastidor o la parte electrónica. El Smart presume eso sí de un interior algo más capaz y un puesto de conducción tradicional que gustará al público más conservador, con instrumentación tras el volante y botones físicos para algunas funciones.
Muy buen andar, consumos razonables
La motorización de entrada a la gama del Smart #1 es eléctrica con 272 CV de potencia y un par de 343 Nm. Se completa con la propulsión posterior, la caja de cambios automática y una batería con una capacidad de 49 kWh (47 útiles) con la que es capaz de declarar una autonomía de 310 km con una sola carga.
Continuando con los datos facilitados por Smart, admite cargas de hasta 130 kW en tomas súper-rápidas y lleva incorporado un cargador embarcado de 7,2 kW así que en este caso para contar con el 100% de batería necesitarás algo más de cinco horas de espera. En el mejor de los casos pasar del 10 al 80% te llevará 30 minutos, un dato bastante interesante.
| Especificaciones Smart eléctrico | |
|---|---|
| Potencia máxima | 272 CV |
| Par máximo | 343 Nm |
| Tracción | Trasera |
| Transmisión | Automática |
| Capacidad batería | 49 kWh (47 kWh útiles) |
| Autonomía | 310 km |
| Carga rápida | Hasta 130 kW |
| Cargador embarcado | 7,2 kW |
| Aceleración 0-100 km/h | 6,7 segundos |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
Muy bien equipado
El nivel de acabado más sencillo en la gama del Smart #1 es el denominado Pure. En seguridad cuenta con faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, detector de objetos en ángulo muerto, alerta y asistente de carril, lector de señales de tráfico con asistente, sensores de estacionamiento, freno de mano eléctrico, alarma, aviso pre-colisión, detector de fatiga, peatones y ciclistas, asistente en atascos, etc.
También de serie son el climatizador automático, arranque por botón, cristales tintados, instrumentación con pantalla de 9,2 pulgadas, volante multifunción en piel, sistema multimedia con pantalla de 12,8 pulgadas, radio DAB, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, navegador básico integrado, llantas de aleación de 18 pulgadas, servicios remotos, control de descensos, asiento posterior abatible, etc.
El precio recomendado del Smart #1 49 kWh Pure 272 CV se ha fijado en los 37.900 € pero actualmente cuenta con una promoción de 8.500 €. Si además decides financiar con la marca y puedes cumplir con los requisitos del Plan MOVES III con achatarramiento de un vehículo usado, el precio se reduce hasta unos muy apetecibles 22.880 € que lo sitúan como una auténtica tentación.
