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Se retrasa el lanzamiento del Volkswagen Golf eléctrico, el Mk9 empieza con problemas

Con el cambio de estrategia en las nomenclaturas de los eléctricos de Volkswagen, lo que iba a ser el ID.2 se acabará llamando ID. Polo y lo que hoy conocemos como ID.3 se acabará convirtiendo en el ID. Golf. Pero el Golf eléctrico, que será revolucionario en su planteamiento, se enfrenta a sus primeros problemas antes siquiera de empezar su desarrollo.

Y es que el Golf eléctrico llegará más tarde de lo que inicialmente estaba previsto, debido principalmente a los recortes presupuestarios de Volkswagen para apuntalar la compañía de cara a los próximos años. Volkswagen aplicará una serie de medidas para ahorrar unos 4.000 millones de euros al año y, en este contexto, los recortes presupuestarios afectan a la planta de Wolfsburgo que se encargará de fabricar la novena generación del Golf.

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Como explicaremos más adelante, el Golf Mk9 será un modelo totalmente nuevo y con un enfoque radicalmente diferente a lo que estamos acostumbrados. Tanto es así que Volkswagen desarrollará este modelo junto a Rivian, como fruto de su multimillonario acuerdo estratégico. Sin embargo, el plan para preparar la fábrica de Wolfsburg de cara a los vehículos eléctricos de próxima generación se ha estancado y obligará a retrasar el lanzamiento del Golf eléctrico unos nueve meses, según fuentes cercanas a la compañía alemana.

Vista lateral del emblemático Golf GTI Clubsport en Nürburgring.

El año pasado, Volkswagen y los sindicatos acordaron trasladar la producción del Golf de combustión de Wolfsburgo a México a partir de 2027. Para compensar la pérdida, la histórica fábrica alemana se encargaría de la producción de nuevos modelos eléctricos, entre ellos el ID. Golf.

Sin embargo, las limitaciones presupuestarias obligan a que la inversión necesaria para fabricar dos nuevos modelos eléctricos en Wolfsburgo se posponga sensiblemente. Como consecuencia, los planes para trasladar a México la producción del Golf de combustión también se han retrasado.

El Volkswagen Golf Mk9 será un eléctrico desarrollado junto a Rivian

El Volkswagen Golf es uno de los coches compactos más importantes y vendidos del mercado. Volkswagen coqueteó incluso con abandonar esta marca tan importante, pero finalmente tendrá sucesor, se llamará ID. Golf y sorprendentemente contará con una novedad nunca antes vista en ninguna generación del Golf. Y es que para crear el Golf Mk9, Volkswagen contará con ayuda de otro fabricante.

Volkswagen quiere reinventar completamente el Golf, por eso la novena generación utilizará la plataforma SSP del grupo Volkswagen, pero la arquitectura electrónica y el software serán completamente nuevos y diseñados junto a Rivian. Por primera vez en la historia del Golf, Volkswagen desarrollará el modelo a partir de una hoja en blanco en colaboración con otro fabricante. Y aunque todavía no conocemos detalles del modelo, el Rivian R3 nos puede dar algunas pistas de cómo será el futuro Volkswagen Golf eléctrico.

Estaba previsto que el Volkswagen Golf Mk9 llegase al mercado en 2029. Desconocemos si el retraso de nueve meses retrasará el lanzamiento a finales de 2029 o tendremos que esperar a 2030. En cualquier caso, la tecnología de Rivian la veremos antes en otros modelos del grupo, concretamente en 2027, puesto que Audi y Porsche también se beneficiarán del acuerdo con la compañía estadounidense.

Imágenes Volkswagen Golf GTI Edition 50

Imágenes Volkswagen ID. Polo

Vídeo destacado del Volkswagen Golf

Imagen para el vídeo destacado del Volkswagen Golf Botón de play

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Diego Gutiérrez

Arrancó en el periodismo del motor creando una pequeña página web junto a dos amigos mientras lo compaginaba con la universidad. Después empezó a colaborar con Diariomotor hasta que, en 2019, se incorporó al equipo de Híbridos y Eléctricos, donde se especializó en vehículos eléctricos y nuevas tecnologías. En 2025 volvió a esta casa, donde desempeña su labor como redactor y también como creador de contenido en redes. Seguir leyendo...

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