En este año 2026 llegarán al mercado español nuevas marcas que deberían confundir un poco a los usuarios que están pensando en adquirir un coche nuevo. Entre las más interesantes que ya están listas para su desembarco hay que señalar esta que te traemos hoy y que llega al segmento premium con muy buenos argumentos de venta por calidad, equipamiento y diseño.
Avanzados en tecnología y seguridad
- Tres opciones disponibles
- Siempre con cambio automático
- Calidad de terminación elevada
El Zeekr X por fin llegará en las próximas semanas al mercado español junto al resto de vehículos de la firma china perteneciente al gigante Geely Auto. Hay que señalar que los productos de Zeekr tienen muchos puntos en común con otros vehículos del Grupo de marcas como Polestar, Lynk&CO, Volvo e incluso Smart. Zeekr apuesta por un toque premium diferenciador en el que el diseño toma especial protagonismo.
Tres opciones mecánicas
La gama del Zeekr X está formada por bloques siempre 100% eléctricos. La versión de entrada está asociada a una opción con 272 CV de potencia en combinación con la tracción trasera, el cambio automático y una batería con 49 kWh de capacidad con la que declara una autonomía de 330 km. La plataforma soporta una tensión nominal de 400 voltios.
Los interesados en una opción con un rango más extenso podrán elegir una variante con ese mismo motor pero asociado a una batería con 69 kWh de capacidad con la que se aumenta la autonomía hasta los 446 km. Si además buscas la tracción total se añade un motor en el eje delantero, se eleva la potencia hasta los 428 CV y la autonomía con esta batería de 69 kWh declara 425 km de autonomía.
| Zeekr X | |
|---|---|
| Longitud | 4.432 mm |
| Anchura | 1.836 mm |
| Altura | 1.566 mm |
| Distancia entre ejes | 2.750 mm |
| Capacidad del maletero | 362 litros |
| Peso | 1.885 – 1.960 kg |
Muy bien equipado
Los niveles de acabado para España en esta primera etapa comercial del Zeekr X son los denominados Core, Long Range y Privilege. En todos los casos ya llevan faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, lector de señales con asistente de velocidad, alerta y asistente de carril, detector de fatiga y peatones, freno de mano eléctrico, sensores de estacionamiento, alarma antirrobo, detector de objetos en ángulo muerto, cámara 360º, alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, etc.
También en la dotación de serie encontramos el climatizador automático, instrumentación digital, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, acceso sin llave, arranque por botón, asientos con regulación eléctrica (parcial), techo panorámico fijo, volante calefactable forrado en piel, cristales tintados, llantas de aleación de 19 pulgadas, asientos térmicos, espejos abatibles, portón eléctrico, etc.
En las unidades más completas suman el tapizado en piel, asientos completamente eléctricos y con ventilación, llantas de aleación de 20 pulgadas, Head Up Display con realidad aumentada, pack LED interior extendido, asientos traseros calefactables, asistente al aparcamiento automático, sistema Hi-Fi desarrollado por Yamaha, faros matriciales, etc.
Los precios sin descuentos ni promociones son los siguientes:
- BEV 272 CV RWD 49 kWh Core 37.990 €
- BEV 272 CV RWD 69 kWh Long Range 42.490 €
- BEV 428 CV AWD 69 kWh Privilege 47.490 €
