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Todos están hablando de ella, y es una todoterreno barata, muy barata, para la ciudad y el campo, por 5.592 euros

Quién lo diría. Pero la tercera moto más vendida ya no es una Honda, ni una Yamaha. Es una moto fabricada en China que ha llevado a un nuevo nivel esa tendencia popularizada, entre otras, por Honda, para trasladar el concepto todoterreno de sus Africa Twin a productos más versátiles y prácticos, como las aspiracionales Honda X-ADV, o la más sensata Honda ADV 350.

La moto de la que todo el mundo está hablando

Ahora son pocas las marcas que aún no han introducido en su catálogo una suerte de scooter con aspiraciones camperas.

Pero si hay una que ha conseguido la cuadratura del círculo esa es Zontes. Ante nosotros una moto con cuerpo de scooter, para el A2, pero un diseño más campero y todoterreno que como veremos a continuación va más allá del atrezo.

Vista lateral del Zontes 368G, SUV de dos ruedas con diseño robusto.

Todos hablan de esta todoterreno urbana

Claramente, Zontes se ha desmarcado del diseño de scooter más básico, presentando una propuesta con más recursos todoterreno que muchos scooter con enfoque SUV tradicionales, y un diseño que recuerda bastante a una trail.

La 368G es contundente en estética, con una altura libre de 180 mm y llantas de radios cruzado.

Zontes 368G Parte ciclo
Chasis Tubular de acero de alta resistencia
Suspensión delantera Horquilla invertida 41 mm, regulable
Suspensión trasera Doble amortiguador con depósito separado
Frenos delanteros Disco 300 mm, pinza J.Juan 4 pistones
Frenos traseros Disco 240 mm
ABS Desconectable en la rueda trasera
Neumáticos Mixtos 110/70-17 del. y 150/70-14 tras.

Es un auténtico SUV de dos ruedas, y lo demuestra con una parte ciclo a la altura, donde no hay detalles de atrezo ni elementos decorativos: es funcional, está bien ejecutada, y da juego más allá de la ciudad.

Zontes 368G 2025: SUV de dos ruedas con aspiraciones de liderazgo en su segmento.

Un scooter versátil para el A2

Bajo su carrocería se esconde un monocilíndrico de 367,6 cc que desarrolla 38,8 CV y 40 Nm de par.

Zontes 368G Motor
Tipo Monocilíndrico, 4 tiempos
Cilindrada 367,6 cc
Potencia máxima 38,8 CV a 7.500 rpm
Par máximo 40 Nm a 6.000 rpm
Refrigeración Líquida
Alimentación Inyección electrónica Bosch
Transmisión Variador

Es una alternativa interesante a los muchos scooter disponibles para el carné A2, sobre todo para aquellos que no se conforman con un modelo más tradicional y quieren algo diferente, con más presencia y prestaciones, con una estética más agresiva y mayores capacidades que otras scooter camperas, como el referente de Honda ADV 350.

Vista lateral Zontes 368G, SUV dos ruedas, imponente diseño.

Lo mejor es su precio

Lo más interesante sigue siendo su precio. La Zontes 368G está disponible por solo 5.592 euros, incluyendo seguro. Zontes propone su financiación en 35 cuotas de 88 euros al mes. Por ese precio se sitúa por debajo de rivales como la Honda ADV 350 o incluso de scooter GT de 125 cc como la Forza o la XMAX, siendo esta una de las claves de su éxito.

La Honda ADV350 2025 se presenta con un diseño agresivo y aerodinámico muy atractivo.

Como referencia, la Honda ADV 350 (cuyas imágenes os mostramos sobre estas líneas) parte de los 6.740 euros, aunque actualmente goza de una oferta por la cual podemos adquirirla por 6.140 euros.

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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