Hace tiempo que se nos acabaron los calificativos para describir lo que están consiguiendo marcas como la que hoy nos ocupa, que es la cuarta más vendida en España en lo que llevamos de año, tras Honda, Yamaha, y tras otra marca como Voge que también está arrasando.
Zontes ha logrado la machada de consolidar a la Zontes 368G como la tercera moto más vendida en España. Pero su catálogo va mucho más allá de este SUV de dos ruedas. Y estamos seguros de que aún están por celebrar muchos éxitos, incluido el de conquistar un segmento tan aspiracional como el de las superdeportivas, las doble erre, con una máquina que lo tiene todo para triunfar… empezando por supuesto por su precio.
- Una doble erre, con tres cilindros y 95 CV, que puede limitarse para el A2
- Un precio de 7.688 euros con seguro incluido y cinco años de garantía
- Componentes de calidad y una parte ciclo firmada por Marzocchi, Brembo y J.Juan
Una doble erre a precio de scooter premium
No deja de costar lo que un scooter GT para el A2. Con un precio de 7.688 euros, incluyendo seguro el primer año y cinco años de garantía, Zontes ha construido una propuesta que rompe cualquier lógica en este segmento, que tiene imagen, prestaciones y puesta a punto de superdeportiva.
El rango en el que se mueve está próximo al espectro de precios en el que encontramos scooters como la Honda ADV350 o la Yamaha XMAX Tech Max, e incluso naked de referencia como la Yamaha MT-07.
Zontes incluso propone fórmulas de financiación que sitúan esta moto en torno a los 110 euros al mes.
Una deportiva de altos vuelos y aspiracional
China lo ha conseguido. Entrar en un segmento tan aspiracional como el de las deportivas, con una moto que le hace a uno plantearse hasta qué punto manda el peso de las grandes marcas, que naturalmente siguen siendo las que dominan categorías como esta.
La Zontes 703 RR propone una estética propia de las italianas, con carenados afilados, alerones y mucha presencia. Pero más allá de lo visual, lo importante es su planteamiento: una moto verdaderamente deportiva, con una parte ciclo seria y componentes de primer nivel.
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi, completamente regulable |
| Suspensión trasera | Progresiva con bieletas; monoamortiguador Marzocchi regulable en precarga y extensión |
| Frenos delanteros | Doble disco semiflotante 300 mm; pinzas radiales Brembo de 4 pistones; bomba radial |
| Frenos traseros | Disco; pinza J.Juan |
| CBS / ABS | ABS de doble canal |
| Neumático delantero | 120/70 – 17” |
| Neumático trasero | 180/55 – 17” |
Bastidor de aluminio de doble viga, basculante de doble brazo y una parte ciclo firmada por Marzocchi, Brembo y J.Juan, además de neumáticos Michelin, conforman una base técnica que la sitúa claramente por encima de lo que cabría esperar por su precio.
Tres cilindros, 699 cc y 95 CV
Apurando el límite de los 95 CV, esta Zontes cuenta con una versión, denominada Low Power, limitada para el A2. En cuanto a su versión Full Power, su motor tricilíndrico en línea de 699 cc entrega 95 CV (70 kW) a 11.200 rpm y un par máximo de 74,5 Nm a 8.500 rpm, con una configuración que incluye embrague antirrebote, Quickshift en cambios ascendentes y control de tracción desconectable, además de dos modos de conducción.
Es una configuración técnica que, sin grandes alardes, resulta coherente con su planteamiento: una deportiva accesible, pero completa, que puede limitarse para el A2.
| Motor | Tricilíndrico en línea |
| Extras | Control de tracción desconectable; 2 modos de conducción; Quickshift (ascendente) |
| Cambio | 6 velocidades con Quickshift (ascendente) |
| Cilindrada | 699 cc |
| Potencia máxima | 70 kW (95 CV) a 11.200 rpm |
| Par máximo | 74,5 Nm a 8.500 rpm |
| Diámetro x carrera | 70 mm x 60,6 mm |
| Refrigeración | Líquida (radiadores de agua y aceite) |
| Embrague | Multidisco antirrebote en baño |
En cuanto a precio no va a encontrar rival. Esa es la gran baza de esta Zontes 703 RR, que abre un nicho nada desdeñable para quienes quieren iniciarse en una deportiva de verdad y hacerlo con una moto nueva y de precio razonable.
